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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 2383056" data-attributes="member: 28468"><p>De la presentación del JGM ante la Cámara de Diputados hoy:</p><p></p><p>PREGUNTA N° 965 </p><p>En Fadea, la (única) Fábrica Argentina de Aviones de la Argentina, situada en Córdoba, hubo 63 nuevos despidos y 500 suspensiones. Mientras tanto se siguen importando aviones que se podrían fabricar aquí. ¿A qué se deben, que función cumplen los despidos? ¿Hasta cuando se extenderán las suspensiones? ¿Cuál es la situación actual de la empresa? ¿Qué plan de trabajo tiene previsto el gobierno para Fadea? </p><p>RESPUESTA Las desvinculaciones en cuestión, apuntan a adecuar la estructura de la empresa, con el fin de sostener los planes de trabajo previstos para los próximos 5 años, de manera tal que FAdeA alcance una total capacidad de sustentabilidad. Esta adecuación de la dotación favorece la eficiencia operativa, acercándola a los estándares internacionales, incrementando su competitividad en beneficio del Estado Argentino al obtener mejores costos al momento de contratar sus servicios y favoreciendo la consecución de nuevos negocios con terceros clientes. </p><p>Cabe destacar que las suspensiones son selectivas, alcanzando sólo al personal que actualmente no tiene carga de trabajo. Las suspensiones se extenderán hasta recibir los trabajos en proceso de adjudicación, concretar la firma de contratos y obtener los materiales necesarios para los trabajos ya comprometidos. Asimismo, el objetivo de las mismas es mantener activas todas las capacidades necesarias para sostener el pleno funcionamiento la Empresa en el largo plazo. </p><p>La Empresa se encuentra en un proceso de eficientización que apunta a lograr el equilibrio operativo hacia finales del año próximo. En la actualidad, se están ejecutando planes orientados en dos sentidos complementarios: </p><p>Optimizar su estructura de costos y eficiencia operacional en busca de incrementar su competitividad. </p><p>Generar nuevos negocios con clientes externos al Estado Nacional que incrementen su volumen de ingresos.</p><p>Se detallan a continuación los proyectos más importantes: </p><p></p><p>Dentro del Estado Argentino: </p><p> Producción de tres aeronaves Pampa III. </p><p> Finalización del proceso de modernización de una aeronave Hércules C 130 (matrícula 70) en curso, e inicio del mismo trabajo en una segunda aeronave similar. </p><p> Finalización del proceso de modernización de una aeronave P3 Orión en curso, e inicio del mismo trabajo en una segunda aeronave similar. </p><p> Remotorización de seis aeronaves Pampa II. </p><p> Planificación de un importante número de trabajos de mantenimiento de equipos para las distintas Fuerzas Armadas. </p><p></p><p>Fuera del Estado Argentino </p><p> Se continúa con la producción de Kits para la aeronave Embraer KC 390. </p><p> Se espera, para los próximos días, la adjudicación de un trabajo de modernización de una aeronave F 50 perteneciente al gobierno peruano. </p><p> Se está transitando la etapa final de licitación para un trabajo de modernización de una aeronave Hércules C 130 perteneciente al gobierno uruguayo. </p><p>Se está en proceso de cotización de diferentes proyectos que van desde la potencial capacidad de generación de energía eólica a la ejecución de construcciones de importante envergadura para la industria en general.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FerTrucco, post: 2383056, member: 28468"] De la presentación del JGM ante la Cámara de Diputados hoy: PREGUNTA N° 965 En Fadea, la (única) Fábrica Argentina de Aviones de la Argentina, situada en Córdoba, hubo 63 nuevos despidos y 500 suspensiones. Mientras tanto se siguen importando aviones que se podrían fabricar aquí. ¿A qué se deben, que función cumplen los despidos? ¿Hasta cuando se extenderán las suspensiones? ¿Cuál es la situación actual de la empresa? ¿Qué plan de trabajo tiene previsto el gobierno para Fadea? RESPUESTA Las desvinculaciones en cuestión, apuntan a adecuar la estructura de la empresa, con el fin de sostener los planes de trabajo previstos para los próximos 5 años, de manera tal que FAdeA alcance una total capacidad de sustentabilidad. Esta adecuación de la dotación favorece la eficiencia operativa, acercándola a los estándares internacionales, incrementando su competitividad en beneficio del Estado Argentino al obtener mejores costos al momento de contratar sus servicios y favoreciendo la consecución de nuevos negocios con terceros clientes. Cabe destacar que las suspensiones son selectivas, alcanzando sólo al personal que actualmente no tiene carga de trabajo. Las suspensiones se extenderán hasta recibir los trabajos en proceso de adjudicación, concretar la firma de contratos y obtener los materiales necesarios para los trabajos ya comprometidos. Asimismo, el objetivo de las mismas es mantener activas todas las capacidades necesarias para sostener el pleno funcionamiento la Empresa en el largo plazo. La Empresa se encuentra en un proceso de eficientización que apunta a lograr el equilibrio operativo hacia finales del año próximo. En la actualidad, se están ejecutando planes orientados en dos sentidos complementarios: Optimizar su estructura de costos y eficiencia operacional en busca de incrementar su competitividad. Generar nuevos negocios con clientes externos al Estado Nacional que incrementen su volumen de ingresos. Se detallan a continuación los proyectos más importantes: Dentro del Estado Argentino: Producción de tres aeronaves Pampa III. Finalización del proceso de modernización de una aeronave Hércules C 130 (matrícula 70) en curso, e inicio del mismo trabajo en una segunda aeronave similar. Finalización del proceso de modernización de una aeronave P3 Orión en curso, e inicio del mismo trabajo en una segunda aeronave similar. Remotorización de seis aeronaves Pampa II. Planificación de un importante número de trabajos de mantenimiento de equipos para las distintas Fuerzas Armadas. Fuera del Estado Argentino Se continúa con la producción de Kits para la aeronave Embraer KC 390. Se espera, para los próximos días, la adjudicación de un trabajo de modernización de una aeronave F 50 perteneciente al gobierno peruano. Se está transitando la etapa final de licitación para un trabajo de modernización de una aeronave Hércules C 130 perteneciente al gobierno uruguayo. Se está en proceso de cotización de diferentes proyectos que van desde la potencial capacidad de generación de energía eólica a la ejecución de construcciones de importante envergadura para la industria en general. [/QUOTE]
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