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Mensaje: <blockquote data-quote="argie" data-source="post: 2417886" data-attributes="member: 141">Tras 10 años, Fadea vuelve a entregar aviones Pampa6 de junio de 2018, 17:53LO MÁS IMPORTANTE<ul> <li data-xf-list-type="ul">Se trata de 3 unidades producidas en serie.</li> <li data-xf-list-type="ul">Se suscribió un acuerdo con la firma israelí IAI.</li> </ul>La Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) busca dejar atrás un comienzo de año tormentoso –que tuvo a los despidos como principal noticia– para encarar el último trimestre con novedades. Como dato principal, es la finalización de los tres primeros aviones IA-63 Pampa III para su entrega a la Fuerza Aérea.<img src="http://staticd71.lavozdelinterior.com.ar/sites/default/files/styles/landscape_770_433/public/nota_periodistica/pampa_iii.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />PAMPA III. Esta es una de los aviones que se entregará en unos meses a la Fuerza Aérea (La Voz).Los directivos de la planta, encabezados por su presidente Antonio Beltramone, también informaron sobre la firma de un contrato con la empresa israelí IAI, para tareas de mantenimiento. No se dieron mayores detalles ya que se trata de un acuerdo confidencial, pero estaría vinculado a la venta de aviones de esa firma a algún país latinoamericano. En ese marco, Fadea prestaría servicios de adecuación a esas aeronaves.Otras de las noticias destacas por los directivos es la finalización de la renovación de un avión Hércules C-130, que será entregado en las próximas semanas a las fuerzas armadas. La nave ya se encuentra en la etapa de puesta a punto final.<img src="http://staticd71.lavozdelinterior.com.ar/sites/default/files/styles/landscape_770_433/public/nota_periodistica/hercules_3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />HÉRCULES. Esta otra unidad ya está haciendo las últimas pruebas tras ser modernizada (La Voz).Al mismo tiempo, ya está en los hangares otro Hércules iniciando el proceso de modernización.<img src="http://staticd71.lavozdelinterior.com.ar/sites/default/files/styles/landscape_770_433/public/nota_periodistica/hercules_2_0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />HÉRCULES. Así está uno de estos aviones que está siendo reparado a nuevo (La Voz).Sobre los Pampa, se trata de los primeros tres que se finalizan luego de una década. Son tres aviones nuevos, sobre los que se trabaja en los últimos detalles.Y en otro sector está un avión IA-58 Pucará que fue remotorizado, y al que se le está iniciando el proceso de certificación de sus componentes.<img src="http://staticd71.lavozdelinterior.com.ar/sites/default/files/styles/landscape_770_433/public/nota_periodistica/pucara.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />PUCARÁ. Este avión fue remotorizado. Ahora se están certificando sus componentes (La Voz).En tanto, Fadea también anunció la venta de un nuevo avión fumigador Puelche a Paraguay. Se trata de unidades que son ensambladas en la fábrica cordobesa.<img src="http://staticd71.lavozdelinterior.com.ar/sites/default/files/styles/landscape_770_433/public/nota_periodistica/puelche.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />PUELCHE. Uno de estos aviones fumigadores fue vendido a Paragüay (La Voz).Según Beltramone, se continúa en la búsqueda de contratos por fuera del Estado para lograr la sustentabilidad. Este año, el déficit será de la mitad del año pasado (unos 370 millones de pesos), mientras que se espera llegar al equilibrio para finales de 2019.<a href="http://www.lavoz.com.ar/politica/tras-10-anos-fadea-vuelve-entregar-aviones-pampa">http://www.lavoz.com.ar/politica/tras-10-anos-fadea-vuelve-entregar-aviones-pampa</a></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina