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Mensaje: <blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2534044" data-attributes="member: 3824">La Argentina negocia con cinco países para venderles el avión Pampa11 de febrero de 2019  CORDOBA. La Argentina negocia con <a href="https://www.lanacion.com.ar/guatemala-t50625">Guatemala </a>, <a href="https://www.lanacion.com.ar/peru-t50624">Perú </a>, <a href="https://www.lanacion.com.ar/uruguay-t157">Uruguay </a>, <a href="https://www.lanacion.com.ar/bolivia-t182">Bolivia </a>y los<a href="https://www.lanacion.com.ar/emiratos-arabes-t58985">Emiratos Árabes </a>para la venta de los aviones Pampa que fabrica en esta provincia. Sin embargo, no hay ningún acuerdo firmado ni operaciones cerradas. Fuentes del <a href="https://www.lanacion.com.ar/ministerio-de-defensa-t48810">Ministerio de Defensa </a>y de la Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) confirmaron a LA NACION que las conversaciones tienen distinto grado de avance pero, "por ahora, no hay confirmaciones".Los formatos de las negociaciones no son todos iguales; incluso uno de los puntos que se analiza es si Fadea <a href="https://www.lanacion.com.ar/2071058-fadea-busca-socio-extranjero-para-fabricar-el-avion-pampa">fabricará sola o en sociedad los aviones Pampa</a>. En diciembre pasado la empresa entregó <a href="https://www.lanacion.com.ar/2199459-como-son-aviones-pampa-iii-fadea-entregara">tres IA63 a la Fuerza Aérea</a>, los que fueron destinados al Escudo Norte para la lucha contra el narcotráfico.La gestión de Fadea trabaja para conseguir negocios por fuera del Estado, como los que logró acuerdos de <a href="https://www.lanacion.com.ar/2178017-la-fabrica-estatal-aviones-mantendra-unidades-lan">readecuación de cabinas de aviones de la división argentina de Latam</a>y <a href="https://www.lanacion.com.ar/2149855-una-empresa-estatal-mantendra-los-aviones-de-flybondi">mantenimiento de ruedas de Flybondi</a>. También cerró la venta de <a href="https://www.lanacion.com.ar/2141513-la-fabrica-militar-de-aviones-de-cordoba-producira-aeropartes-y-servicios-para-israel">aeropartes a la israelí IAI</a>. En paralelo, <a href="https://www.lanacion.com.ar/2205505-fadea-empieza-a-producir-aerogeneradores-de-energia-sin-dejar-de-fabricar-aviones">producirá aerogeneradores</a>.Para fabricar el Pampa y venderlo hace meses que hay negociaciones con la sudafricana Paramount Group, con el gobierno de <a href="https://www.lanacion.com.ar/mexico-t1892">México </a>y con <a href="https://www.lanacion.com.ar/alemania-t595">Alemania </a>. El ministro <a href="https://www.lanacion.com.ar/oscar-aguad-t46716">Oscar Aguad</a>dijo a este diario, en diciembre, que "hay interés de varios países limítrofes y del norte de América Latina" en los Pampa, "pero los quieren ver volar; no podemos vender lo que no usamos".En las conversaciones para asociaciones de fabricación también las opciones difieren; por ejemplo Sudáfrica está interesada en reversionar el avión, hacerlo multifunción y con menor costo. Los mexicanos producen autopartes y quieren ser proveedores en la alianza.<a href="https://www.lanacion.com.ar/2199556-mauricio-macri-fadea-para-2023-queremos-50">"Para 2023, queremos que el 50% de la producción de Fadea sea para exportar"</a>, dijo<a href="https://www.lanacion.com.ar/mauricio-macri-t447">Mauricio Macri </a>en diciembre en el acto de entrega de los Pampa a la Fuerza Aérea cuando reveló las negociaciones en marcha.Por: <a href="https://www.lanacion.com.ar/autor/gabriela-origlia-6972">Gabriela Origlia</a><a href="https://www.lanacion.com.ar/2219109-siguen-negociaciones-vender-pampa-pero-no-hay">https://www.lanacion.com.ar/2219109-siguen-negociaciones-vender-pampa-pero-no-hay</a></blockquote>

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