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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2579693" data-attributes="member: 6"><p>Aerodinámica y estructuralmente el Pampa se diseñó para un motor de 3.500/4.000 libras. </p><p></p><p>Más potencia implica en primer lugar rediseñar por completo el segmento medio y trasero del avión porque cualquier motor con potencia superior a las 4.500/5.000 libras es más largo y tiene mayor diámetro que el 731-40 actual. O sea el mismo problema del C-101 ya que ambos comparten un diseño muy similar en la sección del motor que les ha impedido adoptar motores de mayor potencia. </p><p></p><p>Luego hay que revisar la estructura, alas, estabilizadores,etc. con lo cual ya hablamos de una aeronaves nueva y muy diferente al Pampa actual.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2579693, member: 6"] Aerodinámica y estructuralmente el Pampa se diseñó para un motor de 3.500/4.000 libras. Más potencia implica en primer lugar rediseñar por completo el segmento medio y trasero del avión porque cualquier motor con potencia superior a las 4.500/5.000 libras es más largo y tiene mayor diámetro que el 731-40 actual. O sea el mismo problema del C-101 ya que ambos comparten un diseño muy similar en la sección del motor que les ha impedido adoptar motores de mayor potencia. Luego hay que revisar la estructura, alas, estabilizadores,etc. con lo cual ya hablamos de una aeronaves nueva y muy diferente al Pampa actual. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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