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<blockquote data-quote="LordPoisoN" data-source="post: 2601457" data-attributes="member: 29113"><p>El tema que muchas piezas del Pucará no coinciden entre un avión y otro.</p><p>A nosotros nos pasó con los Pucará Colombianos, que al intentar cambiar la cúpula de uno de los nuestros, por la de un colombiano que estaba menos rayada, se descubrió que tenían 5 CM de diferencia entre una y otra.</p><p>Así con muchas piezas de las alas y empenajes.</p><p></p><p>En cuanto a los nuestros, uno de seguro a museo aeronáutico, el resto de guardián gate.</p><p>Por los precios que manejan ustedes de la remotorizacion, ya están fuera de nuestros presupuestos.</p><p>Lo único que hay interés (y probablemente tampoco llenos en $$$), es algún Caravan.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LordPoisoN, post: 2601457, member: 29113"] El tema que muchas piezas del Pucará no coinciden entre un avión y otro. A nosotros nos pasó con los Pucará Colombianos, que al intentar cambiar la cúpula de uno de los nuestros, por la de un colombiano que estaba menos rayada, se descubrió que tenían 5 CM de diferencia entre una y otra. Así con muchas piezas de las alas y empenajes. En cuanto a los nuestros, uno de seguro a museo aeronáutico, el resto de guardián gate. Por los precios que manejan ustedes de la remotorizacion, ya están fuera de nuestros presupuestos. Lo único que hay interés (y probablemente tampoco llenos en $$$), es algún Caravan. [/QUOTE]
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