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Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
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<blockquote data-quote="goc" data-source="post: 2650533" data-attributes="member: 7399"><p><span style="font-size: 26px"><strong>I.A. 36 Cóndor</strong></span></p><p></p><p></p><p><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#mw-head">Ir a la navegación</a><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#p-search">Ir a la búsqueda</a></p><p><strong>I.A. 36 Cóndor</strong> </p><p><strong>Tipo</strong> Avión comercial<strong>Fabricante</strong><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/F%C3%A1brica_Militar_de_Aviones">Fábrica Militar de Aviones</a><strong>Diseñado por</strong> <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Kurt_Tank">Kurt Tank</a><strong>Estado</strong> <em>Cancelado</em><strong>N.º construidos</strong> 0</p><p>[<a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q1389227">editar datos en Wikidata</a>]</p><p></p><p>El <strong>I.A. 36 Cóndor</strong> fue un proyecto de una <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Avi%C3%B3n">aeronave</a> de transporte de pasajeros diseñado en <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Argentina">Argentina</a> por la <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Fabrica_Militar_de_Aviones">Fabrica Militar de Aviones</a> a principios de los <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/A%C3%B1os_1950">años 1950</a>. El proyecto fue cancelado por decisión del gobierno de facto del dictador <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Pedro_Eugenio_Aramburu">Pedro Eugenio Aramburu</a> durante el régimen conocido como <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Revoluci%C3%B3n_Libertadora_(Argentina)">Revolución Libertadora</a> en 1958.<a href="https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#cite_note-mincyt-1">1</a></p><p><span style="font-size: 22px"><strong>Índice</strong></span></p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#Historia">1Historia</a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#Caracter%C3%ADsticas">2Características</a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#V%C3%A9ase">3Véase</a><ul> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#Aeronaves_similares">3.1Aeronaves similares</a></li> </ul></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#Referencias">4Referencias</a></li> </ul><p><span style="font-size: 22px"><strong>Historia[<a href="https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=I.A._36_C%C3%B3ndor&action=edit&section=1">editar</a>]</strong></span></p><p>Los estudios del proyecto se iniciaron a fines de <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/1951">1951</a> con un diseño de <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Kurt_Tank">Kurt Tank</a> a partir del que se construyó una maqueta escala 1:34 para el <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/T%C3%BAnel_de_viento">túnel de viento</a>, y un modelo del fuselaje escala 1:1 en madera.<a href="https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#cite_note-mincyt-1">1</a></p><p><span style="font-size: 22px"><strong>Características[<a href="https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=I.A._36_C%C3%B3ndor&action=edit&section=2">editar</a>]</strong></span></p><p>El proyecto contaba con cinco turbinas en conformación envolvente, turborreactores <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Rolls_Royce">Rolls Royce</a> "Nene II", aunque se preveía reemplazarlos por otros más livianos y potentes.<a href="https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#cite_note-alas-2">2</a></p><p>Podía albergar de 32 a 40 pasajeros y alcanzar una velocidad de 950 <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Km/h">km/h</a> (por esa década el avión inglés <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_DH.106_Comet">de Havilland Comet 3</a> desarrollaba 780 km/h).<a href="https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#cite_note-mincyt-1">1</a></p><p>El Cóndor tenía una envergadura de 34 m y, como el <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/I.Ae._33_Pulqui_II">Pulqui II</a>, poseía alas en flecha pronunciada beneficiando su rendimiento y economía en vuelo a altas velocidades, con un alcance estimado de 5000 <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Km">km</a> .<a href="https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#cite_note-mincyt-1">1</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="goc, post: 2650533, member: 7399"] [SIZE=7][B]I.A. 36 Cóndor[/B][/SIZE] [URL='https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#mw-head']Ir a la navegación[/URL][URL='https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#p-search']Ir a la búsqueda[/URL] [B]I.A. 36 Cóndor[/B] [B]Tipo[/B] Avión comercial[B]Fabricante[/B][URL='https://es.wikipedia.org/wiki/F%C3%A1brica_Militar_de_Aviones']Fábrica Militar de Aviones[/URL][B]Diseñado por[/B] [URL='https://es.wikipedia.org/wiki/Kurt_Tank']Kurt Tank[/URL][B]Estado[/B] [I]Cancelado[/I][B]N.º construidos[/B] 0 [[URL='https://www.wikidata.org/wiki/Q1389227']editar datos en Wikidata[/URL]] El [B]I.A. 36 Cóndor[/B] fue un proyecto de una [URL='https://es.wikipedia.org/wiki/Avi%C3%B3n']aeronave[/URL] de transporte de pasajeros diseñado en [URL='https://es.wikipedia.org/wiki/Argentina']Argentina[/URL] por la [URL='https://es.wikipedia.org/wiki/Fabrica_Militar_de_Aviones']Fabrica Militar de Aviones[/URL] a principios de los [URL='https://es.wikipedia.org/wiki/A%C3%B1os_1950']años 1950[/URL]. El proyecto fue cancelado por decisión del gobierno de facto del dictador [URL='https://es.wikipedia.org/wiki/Pedro_Eugenio_Aramburu']Pedro Eugenio Aramburu[/URL] durante el régimen conocido como [URL='https://es.wikipedia.org/wiki/Revoluci%C3%B3n_Libertadora_(Argentina)']Revolución Libertadora[/URL] en 1958.[URL='https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#cite_note-mincyt-1']1[/URL] [SIZE=6][B]Índice[/B][/SIZE] [LIST] [*][URL='https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#Historia']1Historia[/URL] [*][URL='https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#Caracter%C3%ADsticas']2Características[/URL] [*][URL='https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#V%C3%A9ase']3Véase[/URL] [LIST] [*][URL='https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#Aeronaves_similares']3.1Aeronaves similares[/URL] [/LIST] [*][URL='https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#Referencias']4Referencias[/URL] [/LIST] [SIZE=6][B]Historia[[URL='https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=I.A._36_C%C3%B3ndor&action=edit§ion=1']editar[/URL]][/B][/SIZE] Los estudios del proyecto se iniciaron a fines de [URL='https://es.wikipedia.org/wiki/1951']1951[/URL] con un diseño de [URL='https://es.wikipedia.org/wiki/Kurt_Tank']Kurt Tank[/URL] a partir del que se construyó una maqueta escala 1:34 para el [URL='https://es.wikipedia.org/wiki/T%C3%BAnel_de_viento']túnel de viento[/URL], y un modelo del fuselaje escala 1:1 en madera.[URL='https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#cite_note-mincyt-1']1[/URL] [SIZE=6][B]Características[[URL='https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=I.A._36_C%C3%B3ndor&action=edit§ion=2']editar[/URL]][/B][/SIZE] El proyecto contaba con cinco turbinas en conformación envolvente, turborreactores [URL='https://es.wikipedia.org/wiki/Rolls_Royce']Rolls Royce[/URL] "Nene II", aunque se preveía reemplazarlos por otros más livianos y potentes.[URL='https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#cite_note-alas-2']2[/URL] Podía albergar de 32 a 40 pasajeros y alcanzar una velocidad de 950 [URL='https://es.wikipedia.org/wiki/Km/h']km/h[/URL] (por esa década el avión inglés [URL='https://es.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_DH.106_Comet']de Havilland Comet 3[/URL] desarrollaba 780 km/h).[URL='https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#cite_note-mincyt-1']1[/URL] El Cóndor tenía una envergadura de 34 m y, como el [URL='https://es.wikipedia.org/wiki/I.Ae._33_Pulqui_II']Pulqui II[/URL], poseía alas en flecha pronunciada beneficiando su rendimiento y economía en vuelo a altas velocidades, con un alcance estimado de 5000 [URL='https://es.wikipedia.org/wiki/Km']km[/URL] .[URL='https://es.wikipedia.org/wiki/I.A._36_C%C3%B3ndor#cite_note-mincyt-1']1[/URL] [/QUOTE]
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