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<blockquote data-quote="J.L." data-source="post: 2708805" data-attributes="member: 43895"><p>Es decir el tema mantenimiento de los pucarà uruguayos mientras Fadea era de LM se solucionaba con repuestos que le proveia la FAA y el trabajo de los tècnicos uruguayos , no era servicio postventa ni nada, era por solidaridad entre fuerzas aereas o entre paises.Despuès del 2009 el tema cambiò, creo que Uruguay contratò algùn servicio de Fadea para los pucarà.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="J.L., post: 2708805, member: 43895"] Es decir el tema mantenimiento de los pucarà uruguayos mientras Fadea era de LM se solucionaba con repuestos que le proveia la FAA y el trabajo de los tècnicos uruguayos , no era servicio postventa ni nada, era por solidaridad entre fuerzas aereas o entre paises.Despuès del 2009 el tema cambiò, creo que Uruguay contratò algùn servicio de Fadea para los pucarà. [/QUOTE]
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