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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2708831" data-attributes="member: 6">Normalmente hasta la última inspección mayor -previa a la vida límite- pero eso es muy variable porque depende del modelo y del fabricante ya que en el caso de los F-5 como de los primeros F-16 ya completaron su ciclo de vida, pero la logística se mantiene precisamente por las extensiones de la vida útil.En el lado opuesto tenés a los Fulcrum A/B que antes de llegar a la mitad de su vida útil, los proveedores soviéticos ya no se dedicaban más a esa actividad (fabricaban split y equipos de música que era más rentable..!!)</blockquote>