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<blockquote data-quote="Bipedo implume" data-source="post: 2711404" data-attributes="member: 31012">GrullaNo me funciona el botón de citar una parte de un mensaje. Cuando escribiste ...&quot;Esa restricción cambiaria aplica a productos de exportación? Entiendo que no.....tuvimos en el pasado problemas para producir y exportar autos?&quot;La respuesta es sí, tuvimos problemas tanto en autos para mercado interno como externo. Recuerdo en una de mis visitas periódicas a Ford haber visto unidades casi listas estacionadas hasta en los lugares más insólitos a la espera de piezas faltantes como espejos de puerta, embellecedores, apliques y no me acuerdo que más, que la secretaría de comercio de Guillermo Moreno no habilitaba a ingresar al país. Esos autos incompletos hay que sacarlos de la línea de producción, estacionarlos en alguna parte. Pasan a significar un capital inmovilizado y que no genera un beneficio económico (para eso dejo el dinero en un banco a plazo fijo), luego debo pagarle horas extras al personal para que termine de completar los autos ... y no te cuento del despelote logístico. O sea, sí, tuvimos problemas y muchos.</blockquote>

[QUOTE="Bipedo implume, post: 2711404, member: 31012"] Grulla No me funciona el botón de citar una parte de un mensaje. Cuando escribiste ..."Esa restricción cambiaria aplica a productos de exportación? Entiendo que no.....tuvimos en el pasado problemas para producir y exportar autos?" La respuesta es sí, tuvimos problemas tanto en autos para mercado interno como externo. Recuerdo en una de mis visitas periódicas a Ford haber visto unidades casi listas estacionadas hasta en los lugares más insólitos a la espera de piezas faltantes como espejos de puerta, embellecedores, apliques y no me acuerdo que más, que la secretaría de comercio de Guillermo Moreno no habilitaba a ingresar al país. Esos autos incompletos hay que sacarlos de la línea de producción, estacionarlos en alguna parte. Pasan a significar un capital inmovilizado y que no genera un beneficio económico (para eso dejo el dinero en un banco a plazo fijo), luego debo pagarle horas extras al personal para que termine de completar los autos ... y no te cuento del despelote logístico. O sea, sí, tuvimos problemas y muchos. [/QUOTE]

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