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<blockquote data-quote="elkahn" data-source="post: 2767085" data-attributes="member: 33892"><p>Una presentación/Charla de Franco Giuggiolini, dando un panorama general de la fábrica y sus proyectos.</p><p>Algunas precisiones que dió:</p><p>-IA 100: se avanza en las definiciones de los requerimientos para el IA 74. Me pareció que le puso mas prudencia al tema de la versión civil por el tema competencia con las PYMES que tienen proyectos en el segmento inferior. Como al pasar, que una vez consolidado el tema IA74 tal vez apuntar a algo mayor, pero como comentario.</p><p>- P3B: se canceló la deuda con la empresa portuguesa y se retoma la recuperación. Siendo optimistas un horizonte no menor al año.</p><p>-Bajando el tono, al menos en lo inmediato con el tema "artillado" del Pampa.</p><p>-Se sigue con el tema Pucará Fénix (motorización, obsolescencias y aviónica)</p><p>-Un panorama general del resto de las actividades</p><p>[MEDIA=youtube]hlrOYagKDGA[/MEDIA] </p><p>Saludos!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="elkahn, post: 2767085, member: 33892"] Una presentación/Charla de Franco Giuggiolini, dando un panorama general de la fábrica y sus proyectos. Algunas precisiones que dió: -IA 100: se avanza en las definiciones de los requerimientos para el IA 74. Me pareció que le puso mas prudencia al tema de la versión civil por el tema competencia con las PYMES que tienen proyectos en el segmento inferior. Como al pasar, que una vez consolidado el tema IA74 tal vez apuntar a algo mayor, pero como comentario. - P3B: se canceló la deuda con la empresa portuguesa y se retoma la recuperación. Siendo optimistas un horizonte no menor al año. -Bajando el tono, al menos en lo inmediato con el tema "artillado" del Pampa. -Se sigue con el tema Pucará Fénix (motorización, obsolescencias y aviónica) -Un panorama general del resto de las actividades [MEDIA=youtube]hlrOYagKDGA[/MEDIA] Saludos!! [/QUOTE]
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