Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Aviación Comercial y Tecnología Aeroespacial
Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2788516" data-attributes="member: 6"><p>Si es por "colgarle" armas a un entrenador...mientras los soportes se banquen el peso del armamento, podemos colgarle cualquier cosa.</p><p></p><p><img src="https://tse3.mm.bing.net/th?id=OIP.L2dEqXLdLpZALTkAFOnyZQHaDQ&pid=Api&P=0&w=415&h=183" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://i16.photobucket.com/albums/b24/hybenamon/NAVAL/NAVAL%20WEAPONS/Missiles/EXOCET/EXOCETDassaultAlphaJetLanciermulti-.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Ahora debería evaluarse muy bien cuál sería "el efecto" de ese peso y arrastre adicional en aeronaves que limpias, ya están muy jugadas con la relación peso/potencia. Ni hablar el radio de acción.</p><p></p><p>O sea como propaganda está muy bueno, pero al momento de analizar la capacidad operativa de esas configuraciones, los resultados siempre han sido decepcionantes. Nunca el C-101 operó con uno o dos misiles antibuque, como tampoco el Alpha Jet con un Exocet porque se conviertieron en ladrillos voladores y con un radio de acción tan corto que en ningún momento justificaban la inversión.</p><p></p><p>La moda de artillar jet trainer apareció a mediados de los 80's y salvo los Hawk, el resto con menor potencia, terminaron en fracaso. Queremos reinventar la rueda....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2788516, member: 6"] Si es por "colgarle" armas a un entrenador...mientras los soportes se banquen el peso del armamento, podemos colgarle cualquier cosa. [IMG]https://tse3.mm.bing.net/th?id=OIP.L2dEqXLdLpZALTkAFOnyZQHaDQ&pid=Api&P=0&w=415&h=183[/IMG] [IMG]http://i16.photobucket.com/albums/b24/hybenamon/NAVAL/NAVAL%20WEAPONS/Missiles/EXOCET/EXOCETDassaultAlphaJetLanciermulti-.jpg[/IMG] Ahora debería evaluarse muy bien cuál sería "el efecto" de ese peso y arrastre adicional en aeronaves que limpias, ya están muy jugadas con la relación peso/potencia. Ni hablar el radio de acción. O sea como propaganda está muy bueno, pero al momento de analizar la capacidad operativa de esas configuraciones, los resultados siempre han sido decepcionantes. Nunca el C-101 operó con uno o dos misiles antibuque, como tampoco el Alpha Jet con un Exocet porque se conviertieron en ladrillos voladores y con un radio de acción tan corto que en ningún momento justificaban la inversión. La moda de artillar jet trainer apareció a mediados de los 80's y salvo los Hawk, el resto con menor potencia, terminaron en fracaso. Queremos reinventar la rueda.... [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Aviación Comercial y Tecnología Aeroespacial
Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba