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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 2817681" data-attributes="member: 28468"><p>Pongamos el contexto:</p><p>* el Pampa salió de fábrica en el primer lustro de los '80, como entrenador;</p><p>* para esa época, la FAA tenía aviones para cada necesidad: cazas, cazabombarderos, cazabombarderos supersónicos, ataque, etc. Incluso una variedad de entrenadores de distinta clase;</p><p>* con la mishiadura, a la FAA le queda el Pampa como cazabombardero y entrenador (acompañado de un puñado de A-4);</p><p>* síntesis: el Pampa es lo que hay. Podemos maquillarlo, decir que es económico, que es genial, lo que cada uno quiera. Pero es un entrenador. En un país con recursos de Defensa, sería un entrenador avanzado y eventualmente haría algunos patrullajes. En la Argentina es un multirol.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FerTrucco, post: 2817681, member: 28468"] Pongamos el contexto: * el Pampa salió de fábrica en el primer lustro de los '80, como entrenador; * para esa época, la FAA tenía aviones para cada necesidad: cazas, cazabombarderos, cazabombarderos supersónicos, ataque, etc. Incluso una variedad de entrenadores de distinta clase; * con la mishiadura, a la FAA le queda el Pampa como cazabombardero y entrenador (acompañado de un puñado de A-4); * síntesis: el Pampa es lo que hay. Podemos maquillarlo, decir que es económico, que es genial, lo que cada uno quiera. Pero es un entrenador. En un país con recursos de Defensa, sería un entrenador avanzado y eventualmente haría algunos patrullajes. En la Argentina es un multirol. [/QUOTE]
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