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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2966920" data-attributes="member: 30831"><h3>Fadea suministra a Embraer aeropartes para uno de los KC-390 de la Fuerza Aérea Brasileña</h3>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; <h4>Comportamiento para equipos electrónicos</h4>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; <img src="https://www.x.com/latam/images_cache/2021/09/08/upper-rack-kc-390-embraer-fadea-fadea-520.jpg" alt="El transporte del upper rack del KC-390. Foto: Fadea" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El transporte del upper rack del KC-390. Foto: Fadea&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 08/09/2021 | Buenos Aires&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Agustin Larre&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; La Fábrica Argentina de Aviones 'Brigadier San Martín' (Fadea) realizó un nuevo envío de aeropartes a Embraer para uno de los aviones KC-390 de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). En esta oportunidad, se trata del Upper Rack, utilizado para alojar los equipamientos electrónicos en el avión.Este material se suma a las puertas de carga y de tren de aterrizajes enviados en mayo y junio de este año, respectivamente. Pero a diferencia de aquellos conjuntos, este no corresponde al KC-390 <a href="https://www.x.com/latam/2021/05/18/noticia-argentina-fadea-entrega-conjuntos-kc390-fuerza-aerea-portuguesa.html">encargado por la Fuerza Aérea Portuguesa (FAP)</a> ni al <a href="https://www.x.com/latam/2021/06/08/noticia-argentina-fadea-envia-embraer-aeropartes-kc390-fuerza-aerea-brasilena.html">009 de la FAB</a>, sino que será empleado en el avión KC-390 número 012 de la FAB.En mayo de este año la FAB anunció que, debido a falta de presupuesto, s<a href="http://www.x.com/latam/2021/05/28/noticia-brasil-reduce-pedido-inicial-kc390-recibira-aviones.html">e reduciría el pedido inicial de 28 aeronaves KC-390</a>. Si bien en esa oportunidad no especificaron el número al que se reducía, sí aclararon que se recibirían dos aeronaves por año.El Embraer KC-390El KC-390 es un avión táctico/logístico de transporte y reabastecimiento en vuelo de tamaño mediano desarrollado por la empresa Embraer. Posee un diseño de ala alta, fuselaje reforzado, aviónica de última generación con cuatro monitores multifuncionales, sistema fly-by-wire, y puede equiparse con un sistema de defensa personal y protección balística que aumenta su capacidad para operar en entornos hostiles.Debido a sus versatilidad y diseño robusto, la propia directora de Fadea, Mirta Iriondo, <a href="https://www.x.com/latam/2021/03/10/noticia-fadea-apunta-reemplazo-hercules-argentinos-senala-error-haber-comprado-espanoles.html">opinó en una entrevista exclusiva de x.com</a> que el KC-390 podría ser una alternativa viable para el reemplazo del Hercules argentino, próximo al final de su vida útil.Sin embargo, luego descartó esta posibilidad: “El problema que tenemos con ese avión es que creo que es la computadora de misión que es británica. Y es un avión de guerra. Ahí ya tenés problemas de otra índole”. El problema al que Iriondo hizo alusión es el embargo militar que el Reino Unido mantiene con Argentina.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.x.com/latam/2021/09/08/noticia-fadea-suministra-embraer-aeropartes-kc390-fuerza-aerea-brasilena.html[/URL]</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2966920, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=7]Fadea suministra a Embraer aeropartes para uno de los KC-390 de la Fuerza Aérea Brasileña[/SIZE][/HEADING] [HEADING=3]Comportamiento para equipos electrónicos[/HEADING] [IMG alt="El transporte del upper rack del KC-390. Foto: Fadea"]https://www.x.com/latam/images_cache/2021/09/08/upper-rack-kc-390-embraer-fadea-fadea-520.jpg[/IMG] El transporte del upper rack del KC-390. Foto: Fadea 08/09/2021 | Buenos Aires Agustin Larre La [B]Fábrica Argentina de Aviones 'Brigadier San Martín' (Fadea)[/B] realizó un nuevo envío de aeropartes a [B]Embraer [/B]para uno de los aviones KC-390 de la[B] Fuerza Aérea Brasileña (FAB)[/B]. En esta oportunidad, se trata del [I]Upper Rack[/I], utilizado para alojar los equipamientos electrónicos en el avión. Este material se suma a las puertas de carga y de tren de aterrizajes enviados en mayo y junio de este año, respectivamente. Pero a diferencia de aquellos conjuntos, este no corresponde al [I]KC-390[/I] [URL='https://www.x.com/latam/2021/05/18/noticia-argentina-fadea-entrega-conjuntos-kc390-fuerza-aerea-portuguesa.html']encargado por la [B]Fuerza Aérea Portuguesa (FAP)[/B][/URL] ni al [URL='https://www.x.com/latam/2021/06/08/noticia-argentina-fadea-envia-embraer-aeropartes-kc390-fuerza-aerea-brasilena.html']009 de la FAB[/URL], sino que será empleado en el avión [I]KC-390[/I] número 012 de la FAB. En mayo de este año la FAB anunció que, debido a falta de presupuesto, s[URL='http://www.x.com/latam/2021/05/28/noticia-brasil-reduce-pedido-inicial-kc390-recibira-aviones.html']e reduciría el pedido inicial de 28 aeronaves KC-390[/URL]. Si bien en esa oportunidad no especificaron el número al que se reducía, sí aclararon que se recibirían dos aeronaves por año. [SIZE=5] [B]El Embraer KC-390[/B][/SIZE] El [I]KC-390[/I] es un avión táctico/logístico de transporte y reabastecimiento en vuelo de tamaño mediano desarrollado por la empresa [B]Embraer[/B]. Posee un diseño de ala alta, fuselaje reforzado, aviónica de última generación con cuatro monitores multifuncionales, sistema [I]fly-by-wire[/I], y puede equiparse con un sistema de defensa personal y protección balística que aumenta su capacidad para operar en entornos hostiles. Debido a sus versatilidad y diseño robusto, la propia directora de Fadea, [B]Mirta Iriondo[/B], [URL='https://www.x.com/latam/2021/03/10/noticia-fadea-apunta-reemplazo-hercules-argentinos-senala-error-haber-comprado-espanoles.html']opinó en una entrevista exclusiva de [I]x.com[/I][/URL] que el [I]KC-390[/I] podría ser una alternativa viable para el reemplazo del [I]Hercules [/I]argentino, próximo al final de su vida útil. Sin embargo, luego descartó esta posibilidad: “El problema que tenemos con ese avión es que creo que es la computadora de misión que es británica. Y es un avión de guerra. Ahí ya tenés problemas de otra índole”. El problema al que Iriondo hizo alusión es el embargo militar que el Reino Unido mantiene con Argentina. [URL unfurl="true"]https://www.x.com/latam/2021/09/08/noticia-fadea-suministra-embraer-aeropartes-kc390-fuerza-aerea-brasilena.html[/URL] [/QUOTE]

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