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<blockquote data-quote="luisitomo" data-source="post: 2993800" data-attributes="member: 2062"><p>Lo segundo es lo correcto.</p><p>Hoy la FAA con los pampa II y pampa III en servicio, para la cantidad de pilotos que hacen el Curso de piloto de caza en la IV brigada por año, estan sobrados. Si no fijate cuanto egresaron este año....6 pilotos es decir con 4 aviones en servicio y alguno en back up te sobran.</p><p>Y en la ultima década la cantidad de pilotos egresados fueron entre 6 y 8 y algun año menos.</p><p>Y lo del la VI es poner pampa porque sino los pilotos no tienen que volar y seguramente dentro de unos años lo mismo pasará con la V.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="luisitomo, post: 2993800, member: 2062"] Lo segundo es lo correcto. Hoy la FAA con los pampa II y pampa III en servicio, para la cantidad de pilotos que hacen el Curso de piloto de caza en la IV brigada por año, estan sobrados. Si no fijate cuanto egresaron este año....6 pilotos es decir con 4 aviones en servicio y alguno en back up te sobran. Y en la ultima década la cantidad de pilotos egresados fueron entre 6 y 8 y algun año menos. Y lo del la VI es poner pampa porque sino los pilotos no tienen que volar y seguramente dentro de unos años lo mismo pasará con la V. [/QUOTE]
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