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Mensaje: <blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 3007971" data-attributes="member: 73">Quizas no lo sepas pero la anterior administracion cancelo el contrato por los 22 Pampa GT en el 2016, junto con eso se reducieron contratos por cantidades de motores y otros items.y se comenzaron a hacer contratos anuales, lo que no se usa en el ambiente aeronautico .Con esto no defiendo a nadie, pero esto es un dato a tener en cuentaNo siempre es la Fabrica la responsable.Ahora , como vos preguntas sobre el IA 100 , despues de eso se seguira la produccion de la version civil cuatriplaza  que en principio podria reemplazar a todos los Cessna y aviones de enlaces cuatriplazas  de las 3 FFAA y FFSSEs un avion sencillo con algunas perspectivas de ventas con lo cual podria llegar a mas de 100 unidades, y no es un avion complejo ni que tarde tanto como un Pampa</blockquote>