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<blockquote data-quote="Bizcochito" data-source="post: 3095420" data-attributes="member: 52889">Por ahí pasa el tema, sacás a la FAA y no tiene nada que ofrecer. El Pampa a nivel internacional, es invendible. Y con el avión de bajo costo que quieren construir y vender...... no mueven el amperímetro. Lo de Embraer son unas chirolas más, algún que otro proyecto que andan manejando (los generadores de la época del Gato, no sé si aún están usando las instalaciones para eso). Sacando los eternos mantenimientos de Chanchas y los nunca concretados de los P3. Así como está la fábrica, está condenada al muere. Si no fuera por el aporte del Estado Nacional, que en algún momento se va a terminar. No creo que Fadea, tenga muchas alternativas de acá al futuro.Salvo que aparezca un gran gran cisne Negro......... pero incluso como centro de mantenimiento de aeronaves está limitada por la pista corta........ Le veo en el futuro un manejo de parte de la provincia de Córdoba.</blockquote>

[QUOTE="Bizcochito, post: 3095420, member: 52889"] Por ahí pasa el tema, sacás a la FAA y no tiene nada que ofrecer. El Pampa a nivel internacional, es invendible. Y con el avión de bajo costo que quieren construir y vender...... no mueven el amperímetro. Lo de Embraer son unas chirolas más, algún que otro proyecto que andan manejando (los generadores de la época del Gato, no sé si aún están usando las instalaciones para eso). Sacando los eternos mantenimientos de Chanchas y los nunca concretados de los P3. Así como está la fábrica, está condenada al muere. Si no fuera por el aporte del Estado Nacional, que en algún momento se va a terminar. No creo que Fadea, tenga muchas alternativas de acá al futuro. Salvo que aparezca un gran gran cisne Negro......... pero incluso como centro de mantenimiento de aeronaves está limitada por la pista corta........ Le veo en el futuro un manejo de parte de la provincia de Córdoba. [/QUOTE]

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