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<blockquote data-quote="Darwin" data-source="post: 3169937" data-attributes="member: 12551"><p><strong>Proceso de modernización de Pampa II, up grade a Pampa III Block II y fabricacion de nuevo Pampa III</strong></p><p></p><p>[MEDIA=youtube]wiWal6Iu9-8[/MEDIA]</p><p>Según se detalla el nuevo Pampa III AV.1035 estaba a un 88% de avance de fabricación a principios de Agosto. Se espera finalizar las pruebas para su entrega en Febrero/2023</p><p></p><p>Hubo una modificación en el programa de certificacion del sistema EVA del Pampa III Block II. El Pampa III Block II matriculado EX04 (Av.1027) pasara a rematricularse como A-708 y entregado a la FAA. Mientras que el Pampa III Block II matricula A-707 (Av.1034) entregado en Abril a la FAA, volverá al CEV a realizar los ensayos junto al Pampa III Block II matricula EX03 (Av.1003)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Darwin, post: 3169937, member: 12551"] [B]Proceso de modernización de Pampa II, up grade a Pampa III Block II y fabricacion de nuevo Pampa III[/B] [MEDIA=youtube]wiWal6Iu9-8[/MEDIA] Según se detalla el nuevo Pampa III AV.1035 estaba a un 88% de avance de fabricación a principios de Agosto. Se espera finalizar las pruebas para su entrega en Febrero/2023 Hubo una modificación en el programa de certificacion del sistema EVA del Pampa III Block II. El Pampa III Block II matriculado EX04 (Av.1027) pasara a rematricularse como A-708 y entregado a la FAA. Mientras que el Pampa III Block II matricula A-707 (Av.1034) entregado en Abril a la FAA, volverá al CEV a realizar los ensayos junto al Pampa III Block II matricula EX03 (Av.1003) [/QUOTE]
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