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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3191776" data-attributes="member: 3228"><p>Lusitomo, pero al TC 64 se le encontró el problema de la unión de las alas, por eso también llevo mas tiempo y dinero su modernizacion, de ultima el planteo seria cuanto hubiese salido ir a comprar uno usado (AMARC), recorrerlo y modernizarlo al mismo estándar, seguro hubiese sido más.</p><p>Despues, sobre el "prestamo" de componentes, es la lamentable consecuencia de tener las estanterias vacias, y que cada vez que hace falta un componente, comerse todo el proceso de adquisicion (incluido el faltante cronico de divisas)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego75, post: 3191776, member: 3228"] Lusitomo, pero al TC 64 se le encontró el problema de la unión de las alas, por eso también llevo mas tiempo y dinero su modernizacion, de ultima el planteo seria cuanto hubiese salido ir a comprar uno usado (AMARC), recorrerlo y modernizarlo al mismo estándar, seguro hubiese sido más. Despues, sobre el "prestamo" de componentes, es la lamentable consecuencia de tener las estanterias vacias, y que cada vez que hace falta un componente, comerse todo el proceso de adquisicion (incluido el faltante cronico de divisas) [/QUOTE]
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