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<blockquote data-quote="Zondax" data-source="post: 3287407" data-attributes="member: 65661"><p>Hasta que las empresas del estado (lease Fadea, ARS o Tandanor - INVAP increíblemente viene safando y es una rara avis) no sean parte del Estado y parte privadas, en donde el estado tenga el 51% y los privados el resto, en donde la empresa sea manejada por gente que sepa de negocios y no por gente que la maneje como si fuera un simple taller para la FAA o una secretaria cualquiera que depende del gobierno en donde hacen y deshacen...no va a salir adelante...Es decir que el estado tenga el 51% y la acción de oro, pero que el manejo de la empresa la tengan privados como si no fuera una empresa estatal...</p><p></p><p>Para que vamos a tener algo que no produce nada ni obtiene beneficios?, para ello que la parte de talleres se integre en AMRC y listo...</p><p></p><p>No quiero que Fadea cierre o la privaticen, pero si el estado no se pone las pilas y lleva a la empresa a un norte estilo Embraer no tiene justificación mantenerla...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Zondax, post: 3287407, member: 65661"] Hasta que las empresas del estado (lease Fadea, ARS o Tandanor - INVAP increíblemente viene safando y es una rara avis) no sean parte del Estado y parte privadas, en donde el estado tenga el 51% y los privados el resto, en donde la empresa sea manejada por gente que sepa de negocios y no por gente que la maneje como si fuera un simple taller para la FAA o una secretaria cualquiera que depende del gobierno en donde hacen y deshacen...no va a salir adelante...Es decir que el estado tenga el 51% y la acción de oro, pero que el manejo de la empresa la tengan privados como si no fuera una empresa estatal... Para que vamos a tener algo que no produce nada ni obtiene beneficios?, para ello que la parte de talleres se integre en AMRC y listo... No quiero que Fadea cierre o la privaticen, pero si el estado no se pone las pilas y lleva a la empresa a un norte estilo Embraer no tiene justificación mantenerla... [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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