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<blockquote data-quote="Checho32" data-source="post: 3287873" data-attributes="member: 37798"><p>Hace 10 días Mirta Iriondo en una entrevista de radio dijo que tiene mucha fe en el mercado civil a partir de 2025, luego de cubrir las necesidades de la FAA.... Demasiado optimista, pero ratificando que apuntan también al mercado civil. De hecho la propia Fadea publicita actualmente al Malvina como destinado <strong>para el entrenamiento inicial/ primario de uso militar y civil.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>[URL unfurl="true"]https://www.fadeasa.com.ar/es/productos/ia-100/[/URL]</strong></p><p></p><p>Fadea no abandonó la opción civil, pero realmente creo que el mercado civil no estaría interesado en un entrenador inicial de las características del Malvina IA100b y dudo que el precio y la financiación incline la balanza en su favor.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Checho32, post: 3287873, member: 37798"] Hace 10 días Mirta Iriondo en una entrevista de radio dijo que tiene mucha fe en el mercado civil a partir de 2025, luego de cubrir las necesidades de la FAA.... Demasiado optimista, pero ratificando que apuntan también al mercado civil. De hecho la propia Fadea publicita actualmente al Malvina como destinado [B]para el entrenamiento inicial/ primario de uso militar y civil. [URL unfurl="true"]https://www.fadeasa.com.ar/es/productos/ia-100/[/URL][/B] Fadea no abandonó la opción civil, pero realmente creo que el mercado civil no estaría interesado en un entrenador inicial de las características del Malvina IA100b y dudo que el precio y la financiación incline la balanza en su favor. [/QUOTE]
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