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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 3429238" data-attributes="member: 28468"><p>No sé si el caso de Sevel es el más adecuado. Fue una marca paraguas que tomó la producción bajo licencia de Fiat y Peugeot, en las fábricas que estas empresas tenían. Era un sello.</p><p>FADEA (o FMA, para abarcar más tiempo) fabfricó también bajo licencia. Pero nunca avanzó en una producción propia que le permitiera independencia del Estado. Comparto en que el emprendimiento con Embraer debiera ser el camino, pero se quedaron ahí.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FerTrucco, post: 3429238, member: 28468"] No sé si el caso de Sevel es el más adecuado. Fue una marca paraguas que tomó la producción bajo licencia de Fiat y Peugeot, en las fábricas que estas empresas tenían. Era un sello. FADEA (o FMA, para abarcar más tiempo) fabfricó también bajo licencia. Pero nunca avanzó en una producción propia que le permitiera independencia del Estado. Comparto en que el emprendimiento con Embraer debiera ser el camino, pero se quedaron ahí. [/QUOTE]
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