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<blockquote data-quote="mojarra" data-source="post: 3498996" data-attributes="member: 8100"><p>Yo ya me hice fan del Nurtanio CN-235. </p><p>En un mundo ideal... (y 100% hipotético), quizás sería posible, producir algunos componentes para una serie de aviones que comprenda las necesidades de trasporte medio de la FAA y la ARA, y otras versiones especializadas -que ya existen-, para esta última (MPA/ASW). Ahí tenés un buen número de aviones. Y después te queda la capacidad para que los Indonesios sigan ofreciendo el avión en la región, quizás con opciones de mantenimiento en FADEA... (aunque ahí habría que ver si esta zona no les está vedada por la política comercial de AIRBUS). Por la dudas, reitero que es un ejercicio hipotético, nada más.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mojarra, post: 3498996, member: 8100"] Yo ya me hice fan del Nurtanio CN-235. En un mundo ideal... (y 100% hipotético), quizás sería posible, producir algunos componentes para una serie de aviones que comprenda las necesidades de trasporte medio de la FAA y la ARA, y otras versiones especializadas -que ya existen-, para esta última (MPA/ASW). Ahí tenés un buen número de aviones. Y después te queda la capacidad para que los Indonesios sigan ofreciendo el avión en la región, quizás con opciones de mantenimiento en FADEA... (aunque ahí habría que ver si esta zona no les está vedada por la política comercial de AIRBUS). Por la dudas, reitero que es un ejercicio hipotético, nada más. [/QUOTE]
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