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<blockquote data-quote="CHACAL" data-source="post: 3502033" data-attributes="member: 232"><p>El tema no es el interés en sí, sino la continuidad en el tiempo del mismo.</p><p>Ejemplo los Mohawk en la AE.</p><p>Después del accidente del AE-024 la flota fue inmovilizada, desde el Ministerio se decidió que solo quedarían 10 aviones en dotación al 100%, por lo que se recurrió al único operador habilitado para recorrer y habilitar a nuestra gente para las posteriores inspecciones, pero la idea original se redujo a 5, y posteriormente se difumó, quedándonos sin un sistema único en Sudamérica.</p><p>Siento un Deja Vú!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CHACAL, post: 3502033, member: 232"] El tema no es el interés en sí, sino la continuidad en el tiempo del mismo. Ejemplo los Mohawk en la AE. Después del accidente del AE-024 la flota fue inmovilizada, desde el Ministerio se decidió que solo quedarían 10 aviones en dotación al 100%, por lo que se recurrió al único operador habilitado para recorrer y habilitar a nuestra gente para las posteriores inspecciones, pero la idea original se redujo a 5, y posteriormente se difumó, quedándonos sin un sistema único en Sudamérica. Siento un Deja Vú!! [/QUOTE]
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