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<blockquote data-quote="Rastrojero76" data-source="post: 3521626" data-attributes="member: 30498">FAdeA no es un ente vivo,&nbsp; es una Fábrica de Aviones,&nbsp; que ha pasado por todas las modalidades de gestión,&nbsp; Administración Estatal,&nbsp; Militar y Privada,&nbsp; lo que no ha cambiado nunca son sus resultados,&nbsp; Prototipos al por mayor,&nbsp; programas eternos y nulo éxito comercial. Eso no lo vamos a revertir ahora en que debe estar en sus peores momentos. nos indica varias cosas,&nbsp; que quizás,&nbsp; como la Fábrica de Submarinos que supimos tener y no fabricó ni uno....&nbsp;&nbsp; en un País como el nuestro es comprar llave en mano afuera y localizar el soporte y manutención,&nbsp; upgrades,&nbsp; la capacidad técnica en función de elementos periféricos como fabricación de piezas para la industria ( que es lo poco que funciona bien parece)&nbsp; y dejar el desarrollo de Aviones y Sistemas de Armas a futuro&nbsp; para momentos sociopolitico/económicos más evolucionados.Que aquí caemos en extremos desde el que el personal técnico de FAdeA son casi que si les ponés los recursos nos llevan a la Luna hasta el que tienen Maestría en cebar Mate y comer biscochos.Yo de mi la privatizaria y traspasaría la capacidad técnica de soporte y mantenciones a la FAA,&nbsp; el privado que la compre que fabrique cubiertas si quiere,&nbsp; pero eso no se va&nbsp; hacer,&nbsp; ya lo sabemos.</blockquote>

[QUOTE="Rastrojero76, post: 3521626, member: 30498"] FAdeA no es un ente vivo, es una Fábrica de Aviones, que ha pasado por todas las modalidades de gestión, Administración Estatal, Militar y Privada, lo que no ha cambiado nunca son sus resultados, Prototipos al por mayor, programas eternos y nulo éxito comercial. Eso no lo vamos a revertir ahora en que debe estar en sus peores momentos. nos indica varias cosas, que quizás, como la Fábrica de Submarinos que supimos tener y no fabricó ni uno.... en un País como el nuestro es comprar llave en mano afuera y localizar el soporte y manutención, upgrades, la capacidad técnica en función de elementos periféricos como fabricación de piezas para la industria ( que es lo poco que funciona bien parece) y dejar el desarrollo de Aviones y Sistemas de Armas a futuro para momentos sociopolitico/económicos más evolucionados. Que aquí caemos en extremos desde el que el personal técnico de FAdeA son casi que si les ponés los recursos nos llevan a la Luna hasta el que tienen Maestría en cebar Mate y comer biscochos. Yo de mi la privatizaria y traspasaría la capacidad técnica de soporte y mantenciones a la FAA, el privado que la compre que fabrique cubiertas si quiere, pero eso no se va hacer, ya lo sabemos. [/QUOTE]

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