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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3591881" data-attributes="member: 14958"><p>El taller de fabricacion de paracaidas en su momento fue el mas grande de LA.</p><p>Desde hace unos atras se lo está recuperando para volver a aquella capacidad estrategica de la Nacion.</p><p>Se fabricaban todos los paracaidas para el EA,sean para tropa como para carga pesada,la FAA operaba con los paracaidas producidos por la FMA,luego la LMASSA dejó de fabricar,se cerró el taller y se perdió el entrenamiento de su personal ,todo personal civil,especialmente mujeres que trabajaban en las secciones corte,cosido,fabricacion de cintas,y bolsas</p><p>Tambien la FMA fabricaba correaje de poliamida para la FAA,carteras de navegacion,carteras para instructores.</p><p>Tambien llegó a fabricar en ese taller las carpas para despliegue de 60 y 90 personas.Amen que se reparaban las carpas en existencia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3591881, member: 14958"] El taller de fabricacion de paracaidas en su momento fue el mas grande de LA. Desde hace unos atras se lo está recuperando para volver a aquella capacidad estrategica de la Nacion. Se fabricaban todos los paracaidas para el EA,sean para tropa como para carga pesada,la FAA operaba con los paracaidas producidos por la FMA,luego la LMASSA dejó de fabricar,se cerró el taller y se perdió el entrenamiento de su personal ,todo personal civil,especialmente mujeres que trabajaban en las secciones corte,cosido,fabricacion de cintas,y bolsas Tambien la FMA fabricaba correaje de poliamida para la FAA,carteras de navegacion,carteras para instructores. Tambien llegó a fabricar en ese taller las carpas para despliegue de 60 y 90 personas.Amen que se reparaban las carpas en existencia. [/QUOTE]
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