Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3627497" data-attributes="member: 14958">En Argentina no hay ningun taller autorizado para hacer mantenimiento a estos aviones.FAdeA logró tambien la certificacion para el nuevo avion del EA.A estos Diamond habia que enviarlos a Brasil o pagar el servicio en el pais con viaticos o la inspeccion.Se hubieran enviados divisas a Brasil,como lo tendría que hacer el EA con su nuevo avion,traer tecnicos austriacos a Campo de Mayo pagarles viaticos o bien el servicio de mantenimiento.La PNA le hacia mantenimiento a sus Beech 350 en San Fernando,pagandole a un taller privado,ahora lo hará FAdeA.Sucedió lo mismo con la FAA cuando se tercerizaba la zona caliente de las PT6 en talleres de San Fernando,ahora se hace todo en el AMQ,eso costó comprar bancos,pero ya no se paga más.</blockquote>