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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 859612" data-attributes="member: 5064">Sobre eso tenia un profe que decia, como vas a poner a vender aviones a un tipo que solo esta entrenado para destruir y matar y que cuando llegaba a la FMA se manejaba como si fuera una Brigada mas :biggrinjester:Y que le vamos a hacer Iceman, sale Yarará con una buena noticia (una posible primera exportación del Pampa) y ya saltan con un avión de morondanga cuyo mercado tipico son paises del Africa que no pueden costearse cazas.La FAA necesita el L-15? Para que lo puede querer? Hay alguna especificación técnica que lo solicite y donde se especifique la misión del futuro avión? Podemos fabricar el Pampa y el L-15 al mismo tiempo? A quién le vamos a vender ese avión. La idea es no volver a las viejas prácticas donde se fabricaban solo 15 aviones de un modelo y solo para la FAA sino que FADEA sea competitivaRepito, FADEA va bién encaminada con las mejoras del Pampa, remotorización del Pucara, mantenimiento de aviones y fabricación de piezas, y ,en un futuro, componentes para Embraer. No nos desviemos del tema mas por favor, sobre aviones hipoteticos para la FAA ya hay varios en Futuro de las Fuerzas Aéreas</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 859612, member: 5064"] Sobre eso tenia un profe que decia, como vas a poner a vender aviones a un tipo que solo esta entrenado para destruir y matar y que cuando llegaba a la FMA se manejaba como si fuera una Brigada mas :biggrinjester: Y que le vamos a hacer Iceman, sale Yarará con una buena noticia (una posible primera exportación del Pampa) y ya saltan con un avión de morondanga cuyo mercado tipico son paises del Africa que no pueden costearse cazas. La FAA necesita el L-15? Para que lo puede querer? Hay alguna especificación técnica que lo solicite y donde se especifique la misión del futuro avión? Podemos fabricar el Pampa y el L-15 al mismo tiempo? A quién le vamos a vender ese avión. La idea es no volver a las viejas prácticas donde se fabricaban solo 15 aviones de un modelo y solo para la FAA sino que FADEA sea competitiva Repito, FADEA va bién encaminada con las mejoras del Pampa, remotorización del Pucara, mantenimiento de aviones y fabricación de piezas, y ,en un futuro, componentes para Embraer. No nos desviemos del tema mas por favor, sobre aviones hipoteticos para la FAA ya hay varios en Futuro de las Fuerzas Aéreas [/QUOTE]

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