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<blockquote data-quote="FedePol" data-source="post: 859674" data-attributes="member: 8174"><p>Señor Juanma, disculpe si soy duro con usted, pero no debería opinar de temas que no conoce a fondo como son, le puedo asegurar que gente muy capacitada e idónea para reparar J-52 o Astazou G, hay como en toda empresa del estado 60% de vagos e inútiles y no se lo niego, el problema tanto en motores como en otras áreas viene de mas arriba, llámese compra de repuestos, ingeniería, gerentes y jefes e inspectores y demás gente que se canso del manoseo de Lockheed y se fueron, solo quedaron en esas áreas gente con muy poco conocimiento y sin ganas de aprender.</p><p>Sin mas con decirle que al ingeniero que hay en pucara piensan sabotearlo por el simple echo de queres hacer las cosas de manera correcta y no a la bartola como hacían antes, me entiende?, lamentablemente los huevos podridos están arriba y no los sacan o cambian, según la dirigencia actual no piensan echar a nadie, usar la gente que hay y descubrir sus "capacidades" :banghead:, no saben en la camisa de 11 varas que se van a meter.</p><p>Cualquier otra consulta que necesite no dude en preguntarme que voy a tratar de respondérsela. </p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Muy Fácil Señor Cosmi, sacar gerentes y jefes, hay mas caciques que indios ahí, cuando cambies eso y pongas GENTE IDONEA en esos cargos en conjunto con una mano dura o como es en toda empresa privada sin que el gremio en esas cosas meta las narices salvo cuando sea un abuso lo que quieren hacer, pero si queres suspender a alguien te salta el gremio en la yugular, hay que cambiar muchas cosas para que esto reflote y sinceramente no veo vientos de cambios favorables, solo un tablero que mueve sus fichas en la parte de atrás y los que caen son los peones.</p><p>Con un presidente idoneo como ferroni, no se si el solo va a poder sacar esto, ojala pudiera ver el sueño cumplido de poder ver salir 100 pampas de ahí.:drool5:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FedePol, post: 859674, member: 8174"] Señor Juanma, disculpe si soy duro con usted, pero no debería opinar de temas que no conoce a fondo como son, le puedo asegurar que gente muy capacitada e idónea para reparar J-52 o Astazou G, hay como en toda empresa del estado 60% de vagos e inútiles y no se lo niego, el problema tanto en motores como en otras áreas viene de mas arriba, llámese compra de repuestos, ingeniería, gerentes y jefes e inspectores y demás gente que se canso del manoseo de Lockheed y se fueron, solo quedaron en esas áreas gente con muy poco conocimiento y sin ganas de aprender. Sin mas con decirle que al ingeniero que hay en pucara piensan sabotearlo por el simple echo de queres hacer las cosas de manera correcta y no a la bartola como hacían antes, me entiende?, lamentablemente los huevos podridos están arriba y no los sacan o cambian, según la dirigencia actual no piensan echar a nadie, usar la gente que hay y descubrir sus "capacidades" :banghead:, no saben en la camisa de 11 varas que se van a meter. Cualquier otra consulta que necesite no dude en preguntarme que voy a tratar de respondérsela. Muy Fácil Señor Cosmi, sacar gerentes y jefes, hay mas caciques que indios ahí, cuando cambies eso y pongas GENTE IDONEA en esos cargos en conjunto con una mano dura o como es en toda empresa privada sin que el gremio en esas cosas meta las narices salvo cuando sea un abuso lo que quieren hacer, pero si queres suspender a alguien te salta el gremio en la yugular, hay que cambiar muchas cosas para que esto reflote y sinceramente no veo vientos de cambios favorables, solo un tablero que mueve sus fichas en la parte de atrás y los que caen son los peones. Con un presidente idoneo como ferroni, no se si el solo va a poder sacar esto, ojala pudiera ver el sueño cumplido de poder ver salir 100 pampas de ahí.:drool5: [/QUOTE]
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