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<blockquote data-quote="alex69" data-source="post: 859783" data-attributes="member: 5738"><p>Entonces si se enfrio, hay que buscar alternativas el 260 es un modelo ampliamente probado y difundido.</p><p></p><p><em>El directorio de la Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) aguarda para los próximos días la llegada al país de funcionarios de la empresa estatal italiana Finmeccanica <strong>para resolver si adquiere los derechos para la producción </strong>en las instalaciones cordobesas del avión entrenador básico SF 260.</em></p><p></p><p>La nota del diario La Voz.. es bastante clara, no como la primera publicada.</p><p></p><p>ademas se resalta que:</p><p></p><p><em>"Sobre la posibilidad a participar en la construcción de un avión militar más grande no hay ninguna conversación formal con Fadea y me arriesgaría a decir que tampoco está entre las prioridades del Ministerio de Defensa".</em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alex69, post: 859783, member: 5738"] Entonces si se enfrio, hay que buscar alternativas el 260 es un modelo ampliamente probado y difundido. [I]El directorio de la Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) aguarda para los próximos días la llegada al país de funcionarios de la empresa estatal italiana Finmeccanica [B]para resolver si adquiere los derechos para la producción [/B]en las instalaciones cordobesas del avión entrenador básico SF 260.[/I] La nota del diario La Voz.. es bastante clara, no como la primera publicada. ademas se resalta que: [I]"Sobre la posibilidad a participar en la construcción de un avión militar más grande no hay ninguna conversación formal con Fadea y me arriesgaría a decir que tampoco está entre las prioridades del Ministerio de Defensa".[/I] [/QUOTE]
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