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<blockquote data-quote="Tabano1973" data-source="post: 859927" data-attributes="member: 223"><p><strong>Llegó el motor. Por fin!</strong></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Llegó el motor del Pampa. Por fin!</strong></span></p><p></p><p>Finalmente en la última semana del mes de julio, llegó el nuevo motor, Honeywell TFE 731-40-2N, para la remotorización del IA-63 Pampa.</p><p>Por tal motivo el pasado martes 13 de julio desde la pista de la Escuela de Aviación Militar (EAM), realizó su último vuelo el Pampa EX-03, perteneciente al Centro de Ensayo en Vuelo (CEV), para su ingreso a la instalaciones de FAdeA donde se le realizará una inspección para su posterior modificación de estructura necesaria para la remotorización. Esto incluye y trataría de una nueva tobera fría y caliente, no teniendo previsto otras modificaciones ya que es de suponer la tomas de aire quedarían como estan. </p><p></p><p><a href="http://airmercosur.blogspot.com/2010/08/llego-el-motor-por-fin.html">http://airmercosur.blogspot.com/2010/08/llego-el-motor-por-fin.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tabano1973, post: 859927, member: 223"] [b]Llegó el motor. Por fin![/b] [SIZE="5"][B]Llegó el motor del Pampa. Por fin![/B][/SIZE] Finalmente en la última semana del mes de julio, llegó el nuevo motor, Honeywell TFE 731-40-2N, para la remotorización del IA-63 Pampa. Por tal motivo el pasado martes 13 de julio desde la pista de la Escuela de Aviación Militar (EAM), realizó su último vuelo el Pampa EX-03, perteneciente al Centro de Ensayo en Vuelo (CEV), para su ingreso a la instalaciones de FAdeA donde se le realizará una inspección para su posterior modificación de estructura necesaria para la remotorización. Esto incluye y trataría de una nueva tobera fría y caliente, no teniendo previsto otras modificaciones ya que es de suponer la tomas de aire quedarían como estan. [url]http://airmercosur.blogspot.com/2010/08/llego-el-motor-por-fin.html[/url] [/QUOTE]
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