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<blockquote data-quote="3-A-305" data-source="post: 860352" data-attributes="member: 7332">Lo poco que se puede sacar en claro de lo que dicen, es que estan denunciando un vaciamiento y no saben que va a pasar despues de 2011...Ahora pregunto, el vaciamiento es ahora, o viene de epocas de lmasa?No entiendo que hay de distinto en la situacion de la fabrica. Que cambió para que se decida hacer el paro? Todos sabiamos (por lo que se comentaba) que la situacion de la fabrica no era la mejor. Ahora, no creo que un paro de actividades sea lo que mas ayude a la fabrica a recuperarse de esa situacion.Es mas, se comento que habia gente de Boeing por estos dias que venia a visitar la fabrica para algun tipo de negociacion........ No creo que el estado actual de conflicto permita aprovechar ninguna oportunidad que aparezca en el exterior, cosa que venimos diciendo que es indispensable.....Lo que dice bagual del banco para los C-130 de la FAA tambien se escucho por estos dias. Fadea tiene ahi 2 C-130 (uno, aparentemente, hace como cinco años) parados, es mas, se ha mandado a pedir informes del porque de semejante atraso. Uno que solo lee y trata de informarse (no estoy ni en fadea ni en la FAA), pensaria que la FAA se canso y decidio hacer el trabajo ellos mismos.....En lo personal creo que este tipo de metodologia de protesta no lleva a absolutamente nada, incluso hace mas daño que el beneficio que se puede obtener. Entiendo (aunque no comparto) que se decida parar asi por una &quot;disputa salarial&quot;, pero que se pretenda mejorar la situacion de una fabrica.....cerrandola.....no me convence.Lo que va a pasar despues de 2011 ..... nadie lo sabe.</blockquote>

[QUOTE="3-A-305, post: 860352, member: 7332"] Lo poco que se puede sacar en claro de lo que dicen, es que estan denunciando un [B]vaciamiento y no saben que va a pasar despues de 2011...[/B] Ahora pregunto, el vaciamiento es ahora, o viene de epocas de lmasa? No entiendo que hay de distinto en la situacion de la fabrica. Que cambió para que se decida hacer el paro? Todos sabiamos (por lo que se comentaba) que la situacion de la fabrica no era la mejor. Ahora, no creo que un paro de actividades sea lo que mas ayude a la fabrica a recuperarse de esa situacion. Es mas, se comento que habia gente de Boeing por estos dias que venia a visitar la fabrica para algun tipo de negociacion........ No creo que el estado actual de conflicto permita aprovechar ninguna oportunidad que aparezca en el exterior, cosa que venimos diciendo que es indispensable..... Lo que dice bagual del banco para los C-130 de la FAA tambien se escucho por estos dias. Fadea tiene ahi 2 C-130 (uno, aparentemente, hace como cinco años) parados, es mas, se ha mandado a pedir informes del porque de semejante atraso. Uno que solo lee y trata de informarse (no estoy ni en fadea ni en la FAA), pensaria que la FAA se canso y decidio hacer el trabajo ellos mismos..... En lo personal creo que este tipo de metodologia de protesta no lleva a absolutamente nada, incluso hace mas daño que el beneficio que se puede obtener. Entiendo (aunque no comparto) que se decida parar asi por una "disputa salarial", pero que se pretenda mejorar la situacion de una fabrica.....cerrandola.....no me convence. Lo que va a pasar despues de 2011 ..... nadie lo sabe. [/QUOTE]

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