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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 860455" data-attributes="member: 73"><p>El problema se presenta porque FADEA cuando era de LM quedo mal con la FAA despues del papelon de los motores de los A4 con lo cual se perdieron 2 contratos uno con la FAA y otro con la narina brasileña </p><p></p><p>los trbajos con los C130 se terminan antes en cualquier parte que en FADEA.</p><p></p><p>Todo esto hace quedar mal a la empresa, entiendo sus preocupaciones, pero se tienen que poner las pilas, y esperar que se presenten los planes de largo plazo IA73+ fumigador+ETC</p><p></p><p>Y bajemos un poco el tono todos, todos queremos lo mejor para FADEA pero todos tienen que poner de su parte</p><p></p><p>Un abrazo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stalder, post: 860455, member: 73"] El problema se presenta porque FADEA cuando era de LM quedo mal con la FAA despues del papelon de los motores de los A4 con lo cual se perdieron 2 contratos uno con la FAA y otro con la narina brasileña los trbajos con los C130 se terminan antes en cualquier parte que en FADEA. Todo esto hace quedar mal a la empresa, entiendo sus preocupaciones, pero se tienen que poner las pilas, y esperar que se presenten los planes de largo plazo IA73+ fumigador+ETC Y bajemos un poco el tono todos, todos queremos lo mejor para FADEA pero todos tienen que poner de su parte Un abrazo [/QUOTE]
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