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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 860470" data-attributes="member: 5064"><p>Yo solo me referia a exportaciones a EEUU. Si vamos al caso el primero en exportaciones es por lejos Aero Boero, que exporto a Brasil cerca de 300 aviones en los 80.</p><p></p><p>Mi comparación con EMBRAER va por el lado de aviones producidos y exportados, desde el comienzo en los 70 nos saco delantera, sino hay que comparar la cantidad de Guarani II y Bandeirantes producidos.</p><p></p><p>Complicado analizar pq la FMA produjo tantos prototipos de tantos aviones y fabrico tan pocos.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 860470, member: 5064"] Yo solo me referia a exportaciones a EEUU. Si vamos al caso el primero en exportaciones es por lejos Aero Boero, que exporto a Brasil cerca de 300 aviones en los 80. Mi comparación con EMBRAER va por el lado de aviones producidos y exportados, desde el comienzo en los 70 nos saco delantera, sino hay que comparar la cantidad de Guarani II y Bandeirantes producidos. Complicado analizar pq la FMA produjo tantos prototipos de tantos aviones y fabrico tan pocos. Saludos [/QUOTE]
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