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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 860875" data-attributes="member: 5064"><p>:troll: :troll: Con esas respuestas estas demostrando tu actitud en el foro :troll: :troll:</p><p></p><p>Porque no aprendes de otros que con argumentos defienden su posición. Este foro se destaca por la diversidad de criterio y de orientación politica de sus integrantes, no por los intolerantes e irrespetuosos, mucha vida vas a tener acá con tus pocos y lucidos aportes<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 01:44 ---------- Previous post was at 01:41 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p></p><p>Y donde dice que es de la FAA? Eso se acabo cuando la privatizo el Menemato!!</p><p></p><p>De la pagina de FADEASA: <strong><em>“Actualmente la empresa es una sociedad anónima de capital estatal creada a fines de 2009 por iniciativa del Gobierno Argentino con la intención de retomar el gerenciamiento de este importante centro industrial que previamente había sido cedido en concesión a una prestataria privada. “ </em></strong></p><p></p><p>Fuente: <a href="http://www.fadeasa.com.ar/Empresa.aspx">FAdeASA - Empresa</a></p><p></p><p>La empresa es una SA, y esta dentro de la orbita del MinDef, no de FAA.</p><p>”<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 01:59 ---------- Previous post was at 01:44 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p></p><p>Avisame cdo la vacíes y te mando un MP con el Chusmerio</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Vamos, que no les dejas pasar una y son todas palidas y ninguna buena</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>No es facil vencer la inercia de 20 años sin hacer nada. Otro problema es que en la Argentina gente capacitada para diseñar un avión, producirla en serie y darle el apoyo técnico y logistico practicamente no hay. Van a tener que formar muchos ingenieros y técnicos de cero, entonces no pidas los resultados hoy y ni siquiera se si en la proxima administración. Muchos de los ingenieros que estan buscando son para el proyecto IA-73, por lo arriba expuesto</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Las razones de eso escapan a la responsabilidad de la fabrica y sus integrantes, más tiene que ver con gobiernos de turno y el Directorio de LMAASA....tiraron los utilajes del Pucara e hicieron lo mismo con los del Pampa (habia un hangar donde todo eso iba como chatarra y se lo llevaba un gintano, dicen). Si no fuera por los empleados de la fabrica que desoyeron a los Directores (a uno en realidad) y escondieron los utilajes del Pampa...no se que fabricarian hoy.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Eso no es problema de FADEA sino del MinDef que tiene que tomar la decision de mandar aviones de otras fuerzas ahi. Pero tambien hay una cuestion de supervivencia, los talleres de mantenimiento de la Armada y Ejercito (donde también trabajan civiles) necesitan una razon de ser, sin contar empresas del tipo Brigadieres S.A., Almirantes S.A. que surgen en Baires :yonofui:</p><p></p><p>Y lo de AMACUAR no es por falta de capacidad de FADEA, es porque FMA y LMAASA tuvieron una serie de Directores y gerentes que dejaron que trabajos que se hacian en la fabrica se fueran para alla. Razones de eso, muchas</p><p></p><p>Y vamos a caer de nuevo en falta de decisión, en FADEA hay capacidad de sobra para fabricar chalecos antibala y paracaidas, las razones por las que las FF.AA y Policias los compran afuera.....:yonofui:</p><p></p><p>Saludos y Feliz año nuevo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 860875, member: 5064"] :troll: :troll: Con esas respuestas estas demostrando tu actitud en el foro :troll: :troll: Porque no aprendes de otros que con argumentos defienden su posición. Este foro se destaca por la diversidad de criterio y de orientación politica de sus integrantes, no por los intolerantes e irrespetuosos, mucha vida vas a tener acá con tus pocos y lucidos aportes[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 01:44 ---------- Previous post was at 01:41 ----------[/SIZE] [/COLOR] Y donde dice que es de la FAA? Eso se acabo cuando la privatizo el Menemato!! De la pagina de FADEASA: [B][I]“Actualmente la empresa es una sociedad anónima de capital estatal creada a fines de 2009 por iniciativa del Gobierno Argentino con la intención de retomar el gerenciamiento de este importante centro industrial que previamente había sido cedido en concesión a una prestataria privada. “ [/I][/B] Fuente: [url=http://www.fadeasa.com.ar/Empresa.aspx]FAdeASA - Empresa[/url] La empresa es una SA, y esta dentro de la orbita del MinDef, no de FAA. ”[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 01:59 ---------- Previous post was at 01:44 ----------[/SIZE] [/COLOR] Avisame cdo la vacíes y te mando un MP con el Chusmerio Vamos, que no les dejas pasar una y son todas palidas y ninguna buena No es facil vencer la inercia de 20 años sin hacer nada. Otro problema es que en la Argentina gente capacitada para diseñar un avión, producirla en serie y darle el apoyo técnico y logistico practicamente no hay. Van a tener que formar muchos ingenieros y técnicos de cero, entonces no pidas los resultados hoy y ni siquiera se si en la proxima administración. Muchos de los ingenieros que estan buscando son para el proyecto IA-73, por lo arriba expuesto Las razones de eso escapan a la responsabilidad de la fabrica y sus integrantes, más tiene que ver con gobiernos de turno y el Directorio de LMAASA....tiraron los utilajes del Pucara e hicieron lo mismo con los del Pampa (habia un hangar donde todo eso iba como chatarra y se lo llevaba un gintano, dicen). Si no fuera por los empleados de la fabrica que desoyeron a los Directores (a uno en realidad) y escondieron los utilajes del Pampa...no se que fabricarian hoy. Eso no es problema de FADEA sino del MinDef que tiene que tomar la decision de mandar aviones de otras fuerzas ahi. Pero tambien hay una cuestion de supervivencia, los talleres de mantenimiento de la Armada y Ejercito (donde también trabajan civiles) necesitan una razon de ser, sin contar empresas del tipo Brigadieres S.A., Almirantes S.A. que surgen en Baires :yonofui: Y lo de AMACUAR no es por falta de capacidad de FADEA, es porque FMA y LMAASA tuvieron una serie de Directores y gerentes que dejaron que trabajos que se hacian en la fabrica se fueran para alla. Razones de eso, muchas Y vamos a caer de nuevo en falta de decisión, en FADEA hay capacidad de sobra para fabricar chalecos antibala y paracaidas, las razones por las que las FF.AA y Policias los compran afuera.....:yonofui: Saludos y Feliz año nuevo [/QUOTE]
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