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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 861031" data-attributes="member: 5064"><p>Puede ser, la esperanza es lo último que se pierde.</p><p></p><p>Respecto a la turbina Labala, ya de por si el IA-73 tiene cierto riesgo de cara al futuro, ya que aparte de la FAA no oi de otro interesado. Dicen que lo van a certificar según las regulaciones civiles FAR 23, que es una tendencia que se viene respecto a entrenadores militares (en su momento la FA de Israel pido lo mismo respecto al Pampa cdo tenían interes en él). Si a eso le sumas poner a punto y certificar el diseño de un turbohélice totalmente nuevo, que según tengo entendido tenía un excesivo consumo....pues, es mucho riesgo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 861031, member: 5064"] Puede ser, la esperanza es lo último que se pierde. Respecto a la turbina Labala, ya de por si el IA-73 tiene cierto riesgo de cara al futuro, ya que aparte de la FAA no oi de otro interesado. Dicen que lo van a certificar según las regulaciones civiles FAR 23, que es una tendencia que se viene respecto a entrenadores militares (en su momento la FA de Israel pido lo mismo respecto al Pampa cdo tenían interes en él). Si a eso le sumas poner a punto y certificar el diseño de un turbohélice totalmente nuevo, que según tengo entendido tenía un excesivo consumo....pues, es mucho riesgo [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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