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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 861106" data-attributes="member: 4858">Estaria excelente que FADEA pueda tener un departamento de mantenimiento mayor de aviones comerciales al estilo SEMAN en Peru.De hecho creo si mal no recuerdo en el Aeropuerto de Cordoba habia un proyecto de hacer hangares o tomar unos ya existentes para que la ex-FMA preste estos servicios, ya que sino se tendria que alargar la pista de la EAM debido a que no creo que un A340 pueda operar con seguridad en la misma.No solamente ARSA envia algunos de sus aviones a realizar C-Checks al exterior, el mismo LAN Argentina envia sus Airbus A320 a Mexico a hacer sus C-Check ya que las instalaciones en Santiago de Chile estan colmadas de trabajo y no dan abasto a la demanda.Otra si digo, aproxime esta semana a Cordoba en condiciones meteorologicas adversas, la pista no cuenta con sistema PAPI (similar al espejo de los portaviones) y no posee Runway Center Lights...queremos dar servicios...bueno tambien hay que invertir en infraestructura de seguridad aeronautica.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 861106, member: 4858"] Estaria excelente que FADEA pueda tener un departamento de mantenimiento mayor de aviones comerciales al estilo SEMAN en Peru. De hecho creo si mal no recuerdo en el Aeropuerto de Cordoba habia un proyecto de hacer hangares o tomar unos ya existentes para que la ex-FMA preste estos servicios, ya que sino se tendria que alargar la pista de la EAM debido a que no creo que un A340 pueda operar con seguridad en la misma. No solamente ARSA envia algunos de sus aviones a realizar C-Checks al exterior, el mismo LAN Argentina envia sus Airbus A320 a Mexico a hacer sus C-Check ya que las instalaciones en Santiago de Chile estan colmadas de trabajo y no dan abasto a la demanda. Otra si digo, aproxime esta semana a Cordoba en condiciones meteorologicas adversas, la pista no cuenta con sistema PAPI (similar al espejo de los portaviones) y no posee Runway Center Lights...queremos dar servicios...bueno tambien hay que invertir en infraestructura de seguridad aeronautica. [/QUOTE]

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