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F-16 :Decepción y frustración
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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 377067" data-attributes="member: 18"><p>Si fue asì, entonces los mandos de la FAA que fueron ante una dirigencia anti-EEUU intentar convencer que la Fuerza Aèrea tenga su flota de combate dependiendo un 100% de USA, fue un poco temerario el pretender accedan al pedido. Con un poco màs de inteligencia, lo hubieran descartado para pasar a un Plan "B" o "C" o el que fuere y hoy tenìan quizà resuelto el tema del M-III. </p><p></p><p>¿Como pensàs que ven los polìticos a la cùpula de la FAA? Cuando pudieron hicieron lo posible para que la FMA sea concesionada y a una empresa de USA, luego adquieren un avion vetusto como el A-4 (esa es la impresiòn que tienen en la comisiòn de Defensa) porque USA no le quizo vender lo màs moderno y luego siguieron insistiendo por màs aviones de USA. Es decir, los principales SdA de la Argentina que sean de ese origen y que el encargado de mantenerlos y de suministrar la logìstica sea la mayor empresa de EEUU. O sea, tener la <em>logìstica+mantenimiento+entrenamiento+doctrina+sistemas de armas</em> dependiendo de EEUU era algo que no serìa digerible para ellos. ¿No se habìan dado cuenta que no querìan a tener a USA acà?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sebastian_porras, post: 377067, member: 18"] Si fue asì, entonces los mandos de la FAA que fueron ante una dirigencia anti-EEUU intentar convencer que la Fuerza Aèrea tenga su flota de combate dependiendo un 100% de USA, fue un poco temerario el pretender accedan al pedido. Con un poco màs de inteligencia, lo hubieran descartado para pasar a un Plan "B" o "C" o el que fuere y hoy tenìan quizà resuelto el tema del M-III. ¿Como pensàs que ven los polìticos a la cùpula de la FAA? Cuando pudieron hicieron lo posible para que la FMA sea concesionada y a una empresa de USA, luego adquieren un avion vetusto como el A-4 (esa es la impresiòn que tienen en la comisiòn de Defensa) porque USA no le quizo vender lo màs moderno y luego siguieron insistiendo por màs aviones de USA. Es decir, los principales SdA de la Argentina que sean de ese origen y que el encargado de mantenerlos y de suministrar la logìstica sea la mayor empresa de EEUU. O sea, tener la [I]logìstica+mantenimiento+entrenamiento+doctrina+sistemas de armas[/I] dependiendo de EEUU era algo que no serìa digerible para ellos. ¿No se habìan dado cuenta que no querìan a tener a USA acà? [/QUOTE]
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