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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 413714" data-attributes="member: 6"><p>Esa configuración especial fue adoptada por los Hornet's y Super Hornet's tras la salida de servicio del Tomcat y responde al concepto de eliminar la mayor cantidad de adversarios posible a partir de una línea imaginaria desde el portaaviones que va de las 200 NM hasta las 600 NM. </p><p></p><p></p><p>De regreso con el F-16, rectifico el nivel de Tape de los F-16 holandeses. Hoy todos tienen el M3.3B y vienen en camino el M4 y M5, ambos ya en pruebas de homologación. </p><p></p><p>Otro tema no menos importante, para que puedan contar con el tape M3.3B (datalink, JHMCS y JDAM) debieron modificar las computadoras de misión, pasando de la MMC-3000 a la MMC-3051 con "formato europeo" diseñado a medida por Raytheon. Los primeros 8 ejemplares se entregaron a principios del 2004 y por las cantidades involucradas, se confirma entonces que los MLU adquiridos por la FACh disponen de la MMC-3000 con el Tape M2.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 413714, member: 6"] Esa configuración especial fue adoptada por los Hornet's y Super Hornet's tras la salida de servicio del Tomcat y responde al concepto de eliminar la mayor cantidad de adversarios posible a partir de una línea imaginaria desde el portaaviones que va de las 200 NM hasta las 600 NM. De regreso con el F-16, rectifico el nivel de Tape de los F-16 holandeses. Hoy todos tienen el M3.3B y vienen en camino el M4 y M5, ambos ya en pruebas de homologación. Otro tema no menos importante, para que puedan contar con el tape M3.3B (datalink, JHMCS y JDAM) debieron modificar las computadoras de misión, pasando de la MMC-3000 a la MMC-3051 con "formato europeo" diseñado a medida por Raytheon. Los primeros 8 ejemplares se entregaron a principios del 2004 y por las cantidades involucradas, se confirma entonces que los MLU adquiridos por la FACh disponen de la MMC-3000 con el Tape M2. [/QUOTE]
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