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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2703963" data-attributes="member: 6">La USAF solicita "estandarización" porque es la fuerza que a través del FMS, brinda el entrenamiento de pilotos y personal técnico además de las pruebas de vuelo de la versión respectiva. Como cada F-16 sale con equipamiento diferente (non-standard) es la USAF la que debe realizar todos los procedimientos de validación y ensayos para luego entrenar a pilotos, mecánicos y fijar los procedimientos operativos de cada versión en particular. Esto corre sólo para las ventas vía FMS, que en el caso del F-16 son prácticamente todas las correspondientes a ejemplares de nueva fabricación. El rol de Lockheed-Martin sólo se reduce a construir el avión y equiparlo pero todo el tren logístico va vía USAF en las ventas FMS.</blockquote>