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Mensaje: <blockquote data-quote="licastro" data-source="post: 177345" data-attributes="member: 436">Siempre leemos que con los Upgrade, MLU, modernizaciones y demas, se reduce el mantenimiento y la logistica, pero, ¿hasta que grado eso es beneficioso, ya que lo que se ahorra en horas hombre y reducción del tiempo de las aeronaves fuera de servicio, se pierde en costosísimas plaquetitas y chips, y en aviones provistos de una electrónica y de un soft, cada vez más cerrado y de arquitectura mas imbrincada, no accesible a los técnicos nacionales?No es paranoia conspirativa, pero quien me asegura que oculto dentro del código fuente del soft DataLink 16 que se incorpora a estos y otros aparatos no se esconde una legión de virus que se activan de manera remota y convierten al avión en un ladrillo sometido a la inapelable ley de gravedad.Es una duda...</blockquote>