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F-16IN: con AESA y supercrucero
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 395989" data-attributes="member: 6"><p>Hay un libro (LES AVIONS MILITAIRES de Jacques Bonnet) que relata toda la historia de Dassault y cada uno de sus aviones. Digamos que es lo más oficial que hay y cuando habla del Rafale, en ningún momento hace referencia al M2000/4000. </p><p></p><p>Según éste autor, la génesis del Rafale aparece en 1976 con los primeros lineamientos (por entonces el M2000 aún no había volado) y se concreta en 1981 cuando AMD-BA da la autorización para el prototipo ACX que terminaría siendo el Rafale A, pero con motores General Electric F404. </p><p></p><p>El Rafale tuvo un nacimiento complicado y lento, quizás un anticipo de lo que vendría luego.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 395989, member: 6"] Hay un libro (LES AVIONS MILITAIRES de Jacques Bonnet) que relata toda la historia de Dassault y cada uno de sus aviones. Digamos que es lo más oficial que hay y cuando habla del Rafale, en ningún momento hace referencia al M2000/4000. Según éste autor, la génesis del Rafale aparece en 1976 con los primeros lineamientos (por entonces el M2000 aún no había volado) y se concreta en 1981 cuando AMD-BA da la autorización para el prototipo ACX que terminaría siendo el Rafale A, pero con motores General Electric F404. El Rafale tuvo un nacimiento complicado y lento, quizás un anticipo de lo que vendría luego. [/QUOTE]
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