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<blockquote data-quote="Guitro01" data-source="post: 172553" data-attributes="member: 102"><p>No hay drama Red, solo lo digo porque habemos muchos de nosotros que no tenemos este manejo del ingles y que por ahi nos toma mucho tiempo traducir e interpretar cada texto ... pero en cierto sentido tenes razon</p><p></p><p></p><p></p><p>Jajajjaa ... me hiciste cag,,,, de risa<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p></p><p></p><p>Perfecto, yo no quiero discutir si a Chile le iba a resultar el mejor avion o nada, solo digo que hay ciertas cosas que son de una manera y otras de otras, siempre desde mi punto de vista y claro, teniendo en cuenta que seria lo mejor para la Argentina .... Lamentablemente no puedo volcar toda la data tecnica que tenia hace un año del M-2000 porque culpa de un infortunio he perdido casi el 80% de mi base de datos ...<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/mad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":mad:" title="Mad :mad:" data-shortname=":mad:" /> :( <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/mad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":mad:" title="Mad :mad:" data-shortname=":mad:" /> pero trato dentro de los posible de hablar desde mi conocimiento sobre el SdA.</p><p></p><p></p><p></p><p>Gracias por una actitud tan abierta, aveces no puedo llegar a tener tan buena onda como vos amigo ... (defectos de mi personalidad ...)</p><p></p><p></p><p></p><p>Perfecto, pero vos mismo lo estas diciendo, es una unidad de medida ... para cotejar, comparar, medir una variable y cotejar con datos historicos etc ... pero tienen tanto sean franceses, chinos o Americanos, un fin ... sera como por ejemplo que ellos usan la milla, la yarda, el pie y en otros lados del mundo se usan los metros, son unidades de medida distintas pero tendientes a un mismo fin.</p><p>Entonces ellos fabrican o crean sus herramientas de gestion del mantenimiento segun les paresca conveniente, pero no es mas ni menos lo que se hace en otras fuerzas aereas con distinto nombre.</p><p></p><p>El objetivo es el mismo, sobre todo con industrias tan competitivas y antagonicas que necesitaran toda variable posilbe para cotejar, comparar y analizar.</p><p></p><p></p><p></p><p>Como se hace en la mayoria de las fuerzas aereas del primer orden y sobre todo de la orbita OTAN.</p><p>Lo que no quita que el indice de disponibilidad es lo mismo para un sistema Frances que Americano, tal vez se llamen de diferente manera pero basicamente son lo msimo... la cantidad de horas que el SdA pudo volar de las horas asignadas que tenia.</p><p></p><p></p><p></p><p>Justo a eso me referia, con el ejemplo de las millas y los metros ... son lo mismo con distinto nombre, la finalidad es la misma.</p><p></p><p></p><p></p><p>Gracias por la data!!! Muy generoso de tu parte amigo,</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Guitro01, post: 172553, member: 102"] No hay drama Red, solo lo digo porque habemos muchos de nosotros que no tenemos este manejo del ingles y que por ahi nos toma mucho tiempo traducir e interpretar cada texto ... pero en cierto sentido tenes razon Jajajjaa ... me hiciste cag,,,, de risa:D :D :D :D Perfecto, yo no quiero discutir si a Chile le iba a resultar el mejor avion o nada, solo digo que hay ciertas cosas que son de una manera y otras de otras, siempre desde mi punto de vista y claro, teniendo en cuenta que seria lo mejor para la Argentina .... Lamentablemente no puedo volcar toda la data tecnica que tenia hace un año del M-2000 porque culpa de un infortunio he perdido casi el 80% de mi base de datos ...:mad: :( :mad: pero trato dentro de los posible de hablar desde mi conocimiento sobre el SdA. Gracias por una actitud tan abierta, aveces no puedo llegar a tener tan buena onda como vos amigo ... (defectos de mi personalidad ...) Perfecto, pero vos mismo lo estas diciendo, es una unidad de medida ... para cotejar, comparar, medir una variable y cotejar con datos historicos etc ... pero tienen tanto sean franceses, chinos o Americanos, un fin ... sera como por ejemplo que ellos usan la milla, la yarda, el pie y en otros lados del mundo se usan los metros, son unidades de medida distintas pero tendientes a un mismo fin. Entonces ellos fabrican o crean sus herramientas de gestion del mantenimiento segun les paresca conveniente, pero no es mas ni menos lo que se hace en otras fuerzas aereas con distinto nombre. El objetivo es el mismo, sobre todo con industrias tan competitivas y antagonicas que necesitaran toda variable posilbe para cotejar, comparar y analizar. Como se hace en la mayoria de las fuerzas aereas del primer orden y sobre todo de la orbita OTAN. Lo que no quita que el indice de disponibilidad es lo mismo para un sistema Frances que Americano, tal vez se llamen de diferente manera pero basicamente son lo msimo... la cantidad de horas que el SdA pudo volar de las horas asignadas que tenia. Justo a eso me referia, con el ejemplo de las millas y los metros ... son lo mismo con distinto nombre, la finalidad es la misma. Gracias por la data!!! Muy generoso de tu parte amigo, [/QUOTE]
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