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FAA: Estado de los Boeing 707
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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 488156" data-attributes="member: 153"><p>Seguro que esto no es propio de la FAA.</p><p>Como dijo Fede, no es la redaccion propia de un documento para uso interno.</p><p>Ni yendo hacia arriba ni yendo hacia abajo en la cadena.</p><p></p><p>Destaco esta parte como ejemplo:</p><p>Ese reproche no estaria ni cerca de un documento oficial. O al menos no dicho de esa manera.</p><p>Y mas alla de eso, y perdon si dudo de alguien que al parecer tiene tan buenas referencias, pero poner eso queda de mala leche y ademas dudo que pueda el auto pueda decir eso con 100% de seguridad.</p><p>Tengo mis buenos motivos (con gusto lo hablaria con el)</p><p></p><p>Otra cosa, los signos de admiracion y algunas veces que pone frases en mayusculas tampoco estaria en un documento oficial.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Mas alla de eso, esta muy bueno el texto, porq es simple, concreto, da ejemplos y numeros</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Juanma, post: 488156, member: 153"] Seguro que esto no es propio de la FAA. Como dijo Fede, no es la redaccion propia de un documento para uso interno. Ni yendo hacia arriba ni yendo hacia abajo en la cadena. Destaco esta parte como ejemplo: Ese reproche no estaria ni cerca de un documento oficial. O al menos no dicho de esa manera. Y mas alla de eso, y perdon si dudo de alguien que al parecer tiene tan buenas referencias, pero poner eso queda de mala leche y ademas dudo que pueda el auto pueda decir eso con 100% de seguridad. Tengo mis buenos motivos (con gusto lo hablaria con el) Otra cosa, los signos de admiracion y algunas veces que pone frases en mayusculas tampoco estaria en un documento oficial. Mas alla de eso, esta muy bueno el texto, porq es simple, concreto, da ejemplos y numeros [/QUOTE]
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