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<blockquote data-quote="Pucara777" data-source="post: 488254" data-attributes="member: 9803">Volviendo al TC-91!Así es como está quedando!Otra foto que me pasaron hoy, el 707 configurado como se ve, para pasajeros y carga :)<img src="http://img260.imageshack.us/img260/1740/cel2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />---------- Post added at 12:04&nbsp; ---------- Previous post was at 11:42&nbsp; ----------Y para que los vas a usar? Como transportes, al igual que los 707? El costo que te saldría entrenar al personal, por que eso no es un avión como el Boeing o el Hercules, es un avión muy moderno, e introducirlo a la FA.A llevaría su tiempo.Tambien tene en cuenta, que en ningún lado del mundo se lo usa ni como avión de reabastecimiento, ni como carguero, o por lo menos no que yo tenga conocimiento.Ademas, seguramente terminaría reconvertido a avión VIP, o presidencial, y no como algo útil para la Fuerza.Por ultimo, el coste de operaciones, de mantenimiento, de entrenar a los mecanicos y tripulaciones lo hace un poco prohibitivo para la FAA de hoy.Entonces tambien se podría estudiar que cumpla los mismos destinos que LADE, y asi los F-28 tambien dejarían de ser utiles.Aerolíneas no tiene aviones cargueros, solo la capacidad de cargas de las bodegas, y dudo que en una bodega puedas meter lo mismo que en el fuselaje del 707.Por lo visto, este gobierno no piensa invetir mucho en defensa, y en lugar de soñar con cosas que&nbsp; van a llegar quien sabe cuando, tendrían que intentar salvar lo que queda, que no es poco!</blockquote>

[QUOTE="Pucara777, post: 488254, member: 9803"] Volviendo al TC-91! Así es como está quedando! Otra foto que me pasaron hoy, el 707 configurado como se ve, para pasajeros y carga :) [IMG]http://img260.imageshack.us/img260/1740/cel2.jpg[/IMG][COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 12:04 ---------- Previous post was at 11:42 ----------[/SIZE] [/COLOR] Y para que los vas a usar? Como transportes, al igual que los 707? El costo que te saldría entrenar al personal, por que eso no es un avión como el Boeing o el Hercules, es un avión muy moderno, e introducirlo a la FA.A llevaría su tiempo. Tambien tene en cuenta, que en ningún lado del mundo se lo usa ni como avión de reabastecimiento, ni como carguero, o por lo menos no que yo tenga conocimiento. Ademas, seguramente terminaría reconvertido a avión VIP, o presidencial, y no como algo útil para la Fuerza. Por ultimo, el coste de operaciones, de mantenimiento, de entrenar a los mecanicos y tripulaciones lo hace un poco prohibitivo para la FAA de hoy. Entonces tambien se podría estudiar que cumpla los mismos destinos que LADE, y asi los F-28 tambien dejarían de ser utiles. Aerolíneas no tiene aviones cargueros, solo la capacidad de cargas de las bodegas, y dudo que en una bodega puedas meter lo mismo que en el fuselaje del 707. Por lo visto, este gobierno no piensa invetir mucho en defensa, y en lugar de soñar con cosas que van a llegar quien sabe cuando, tendrían que intentar salvar lo que queda, que no es poco! [/QUOTE]

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