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<blockquote data-quote="finger123" data-source="post: 488296" data-attributes="member: 169">Yo lo q me pregunto es porque la Fach o la Fab no vuelan Mirage 3, 5 o similar, pero si usan B-707.. Ahora nosotros volamos M 3 pero los B-707 son obsoletos..Yo no creo que sea tan tremendo para un estado que destina millones en tonterias mantener 2 B-707.&nbsp; Por supuesto no es despilfarrar dinero cuando es una decisiòn estratègica..Los B 737 no son transoceànicos. Se necesita un sistema de armas que pueda cruzar el atlàntico.El primer aviòn que aterrizo en Iraq en la guerra del golfo fue justamente un B-707 de la FAA.. Epoca que todavìa teniamos cierta presencia mundial.Si hoy hay q hacer un vuelo estratègico a Chipre a rescatar nuestro personal destinado ahì por algùn motivo X, tenemos que salir pedir prestado a algùn vecino ya que nuestra capacidad de transporte estratègico es nula.Si mal no recuerdo la primer fuente de inteligencia sobre las task force britànica en mlv fueron los B-707.. El 707 es un medio importantìsimo para restarle importancia. No soy un experto para decir si es mas rentable su puesta en servicio o incorporar 2 unidades de similares performance. Lo que si puedo comprender que la nada es mucho peor.sldos estimados</blockquote>

[QUOTE="finger123, post: 488296, member: 169"] Yo lo q me pregunto es porque la Fach o la Fab no vuelan Mirage 3, 5 o similar, pero si usan B-707.. Ahora nosotros volamos M 3 pero los B-707 son obsoletos.. Yo no creo que sea tan tremendo para un estado que destina millones en tonterias mantener 2 B-707. Por supuesto no es despilfarrar dinero cuando es una decisiòn estratègica.. Los B 737 no son transoceànicos. Se necesita un sistema de armas que pueda cruzar el atlàntico. El primer aviòn que aterrizo en Iraq en la guerra del golfo fue justamente un B-707 de la FAA.. Epoca que todavìa teniamos cierta presencia mundial. Si hoy hay q hacer un vuelo estratègico a Chipre a rescatar nuestro personal destinado ahì por algùn motivo X, tenemos que salir pedir prestado a algùn vecino ya que nuestra capacidad de transporte estratègico es nula. Si mal no recuerdo la primer fuente de inteligencia sobre las task force britànica en mlv fueron los B-707.. El 707 es un medio importantìsimo para restarle importancia. No soy un experto para decir si es mas rentable su puesta en servicio o incorporar 2 unidades de similares performance. Lo que si puedo comprender que la nada es mucho peor. sldos estimados [/QUOTE]

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