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FAA: Estado de los Boeing 707
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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 488425" data-attributes="member: 30"><p>Es que hay un temita que varios se olvidan, Aerolineas <strong><span style="font-size: 12px">sigue siendo privada</span></strong>.</p><p></p><p>Y con el costo diario que tiene, y con la plata que meten todos los días. El problema que hoy tiene la FAA tanto en aviones de combate, como de transporte, ya no sería problema.</p><p></p><p>Se entiende el punto. Si pasamos todo a una aerolinea privada, que objeto tiene tener una Fuerza Aerea. Además hay otra cosita, como van a llevar pilotos civiles a zonas de guerra.................. Por que para eso se quiere tener una FAA.</p><p></p><p>Salute</p><p>Derru</p><p>PD: Se imaginan a la USAF, pedirle prestado a la FEDEX aviones por no disponer de ellos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 488425, member: 30"] Es que hay un temita que varios se olvidan, Aerolineas [B][SIZE="3"]sigue siendo privada[/SIZE][/B]. Y con el costo diario que tiene, y con la plata que meten todos los días. El problema que hoy tiene la FAA tanto en aviones de combate, como de transporte, ya no sería problema. Se entiende el punto. Si pasamos todo a una aerolinea privada, que objeto tiene tener una Fuerza Aerea. Además hay otra cosita, como van a llevar pilotos civiles a zonas de guerra.................. Por que para eso se quiere tener una FAA. Salute Derru PD: Se imaginan a la USAF, pedirle prestado a la FEDEX aviones por no disponer de ellos. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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