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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 488461" data-attributes="member: 30">Un avión de esa naturaleza, debe tener un mínimo de horas de vuelo al año. Si a la fuerza se le asignan menos horas de lo que se debería volar.... después no nos quejemos si hay componentes que se vencen sin siquiera haber sido usados.La pregunta que nos deberiamos hacer, es para que quieren tener Fuerza Aérea. Digo si un país no puede bancar unas cuantas chanchas, pregunto como es posible que un exfuncionario sí pueda bancar un Lear.:yonofui:Si vemos a la FAA como un gasto y no como una herramienta, estamos sonados. Por supuesto, que para funcionar necesita cierto presupuesto, y es ahí donde se fracasa, además de NO asignarles una función.Digo, nos quejamos de que las Chanchas están ahí sin hacer nada, que son un gasto y toda la pirinola. Lo mismo se decía de los B707 y ahí estamos apreciando su triste final. Ahora pregunto como anda el resto de la aviación militar. Tal vez estoy errado y sigo soñando con la FAA del pasado. Gloriosos años que por lo visto, dificilmente volverán.SaluteEl Derru</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 488461, member: 30"] Un avión de esa naturaleza, debe tener un mínimo de horas de vuelo al año. Si a la fuerza se le asignan menos horas de lo que se debería volar.... después no nos quejemos si hay componentes que se vencen sin siquiera haber sido usados. La pregunta que nos deberiamos hacer, es para que quieren tener Fuerza Aérea. Digo si un país no puede bancar unas cuantas chanchas, pregunto como es posible que un exfuncionario sí pueda bancar un Lear.:yonofui: Si vemos a la FAA como un gasto y no como una herramienta, estamos sonados. Por supuesto, que para funcionar necesita cierto presupuesto, y es ahí donde se fracasa, además de NO asignarles una función. Digo, nos quejamos de que las Chanchas están ahí sin hacer nada, que son un gasto y toda la pirinola. Lo mismo se decía de los B707 y ahí estamos apreciando su triste final. Ahora pregunto como anda el resto de la aviación militar. Tal vez estoy errado y sigo soñando con la FAA del pasado. Gloriosos años que por lo visto, dificilmente volverán. Salute El Derru [/QUOTE]

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