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<blockquote data-quote="Delfin" data-source="post: 488507" data-attributes="member: 2582">Volando bajo... actualizar y revivir a los B707 y que tiren varios años más.Haciendo las cosas BIEN... A330-200 sin dudarlo. Nuevos. Cada tanto deberíamos recordar que nuestro PBI ronda los 500.000 Millones de dólares por año (QUINIENTOS MIL MILLONES DE DÓLARES por año)&quot;The A330-200 MRTT has a sufficiently high cruise speed and large internal fuel capacity to fly 4,000 km, refuel six fighter aircraft en route and carry 43 t of non-fuel cargo. Similarly, the aircraft could give away 68 t of fuel during two hours on station at a range of 1,000 nm.&quot;<a href="http://www.youtube.com/watch?v=5LFO6jvGmUw">http://www.youtube.com/watch?v=5LFO6jvGmUw</a></blockquote>

[QUOTE="Delfin, post: 488507, member: 2582"] [FONT=Century Gothic]Volando bajo... actualizar y revivir a los B707 y que tiren varios años más.[/FONT] [FONT=Century Gothic][/FONT] [FONT=Century Gothic]Haciendo las cosas BIEN... A330-200 sin dudarlo. Nuevos. [/FONT] [FONT=Century Gothic][/FONT] [FONT=Century Gothic]Cada tanto deberíamos recordar que nuestro PBI ronda los 500.000 Millones de dólares por año (QUINIENTOS MIL MILLONES DE DÓLARES por año)[/FONT] [FONT=Century Gothic][/FONT] [FONT=Century Gothic]"The A330-200 MRTT has a sufficiently high cruise speed and large internal fuel capacity to fly 4,000 km, refuel six fighter aircraft en route and carry 43 t of non-fuel cargo. Similarly, the aircraft could give away 68 t of fuel during two hours on station at a range of 1,000 nm."[/FONT] [FONT=Century Gothic][/FONT] [URL]http://www.youtube.com/watch?v=5LFO6jvGmUw[/URL] [/QUOTE]

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