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Mensaje: <blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 739453" data-attributes="member: 30">Clarín.comBuenos Aires ,martes 28 de junio de 2005 NARCOTRAFICO : ESTADISTICAS OFICIALESEn seis meses ya secuestraron tanta cocaína como en todo 2004Lo indican cifras de Gendarmería, la fuerza que más droga incauta en todoel país. Es por mayores controles a los vuelos clandestinos en Brasil, ypor un aumento de la producción de coca en Bolivia.Rolando Barbano.rbarbano at hotmail.comEscondida en neumáticos de tractores o en el doble fondo de casasrodantes. En valijas, mezclada entre muebles de una falsa mudanza o entrebolsas de carbón. Disimulada entre la ropa, encapsulada en el estómago dealgún desesperado, o de cualquier forma que ayude al engaño, cada vez estáentrando más cocaína a la Argentina. Los cargamentos secuestrados este añopor Gendarmería ya igualan lo incautado en todo 2004 y los especialistasauguran que 2005 cerrará con números récord.Al mismo tiempo, se espera que este año tenga otro récord, pero negativo:desde 1997 que no se secuestra tan poca marihuana en la Argentina. Cifrasoficiales de la Secretaría de Prevención y Lucha contra el Narcotráfico(Sedronar), a las que tuvo acceso Clarín, indican que hasta marzo sehabían incautado 3.306 kilos en todo el país. Esto da una proyección paratodo el año de unos 13.200 kilos, una cantidad insignificante comparadacon los 54.785 kilos hallados en 2004 o los 58.340 de 2003.La cocaína se ubica en el otro extremo. Los números de la Sedronar, quereúne los logros de todas las fuerzas de seguridad del país, hablan de 704kilos en los primeros tres meses del año. Si se contemplan sólo los deGendarmería —habitualmente protagoniza casi el 50 por ciento de todo lodecomisado— la imagen es aún más clara: hasta el 25 de junio llevabasecuestrados 1.179 kilos de cocaína, la exacta cantidad hallada por estamisma fuerza durante los 12 meses de 2004. Es decir: la misma droga, peroen la mitad del tiempo.Tanto uno como otro fenómeno tienen su razón. "Lo de la marihuana seexplica porque hubo una sequía en Paraguay que arruinó la cosecha de estadroga y de soja", dice a Clarín Gabriel Abboud, director de Planeamiento yControl de Tráfico Ilícito de drogas de la Sedronar. "La producciónreconocida por Paraguay de marihuana en 2004 fue de 21.000 toneladas. Siles falla a ellos la cosecha, circula menos".El comandante principal Jorge Hogalde, de la División Antidrogas deGendarmería, suma más explicaciones. "Además de la sequía, el secuestro dela hija del ex presidente paraguayo Raúl Cubas (entre fines de 2004 yprincipios de 2005) hizo que se extremaran los controles en la frontera",señala a Clarín. "Por otro lado, empezaron a aparecer cargamentos demarihuana en Bolivia, que iban desde Paraguay rumbo a Chile: pueden haberdesviado parte de la producción hacia ese mercado, muy consumidor".Este año, Gendarmería lleva secuestrados apenas 2.300 kilos de marihuana.Hubo algún caso muy particular, como los 25 kilos hallados dentro de untubo de gas transportado como encomienda en un ómnibus, y que habían sido"mentolados" para engañar a los perros. El sólo hecho de que un narco sehaya tomado este trabajo para proteger un cargamento de esta droga indicaque la carencia hizo subir su valor en el mercado. El año pasado, porejemplo, los gendarmes habían detectado 27.577 kilos.Con la cocaína, las explicaciones van por otro lado. "Estamos calculandoque vamos a llegar a los 3.500 kilos incautados en todo el país. Va a serel decomiso más alto desde que los narcos dejaron de usar los grandescargamentos de hasta una tonelada", dice Abboud. La última —y única— vezque se superó esta cifra fue en 1997, cuando un par de operaciones de granmagnitud dieron un total de 5.192 kilos secuestrados en un año."El mercado de las drogas es muy cambiante, y funciona como un globo. Sise aprieta en un lugar, se agranda en otro. Esto tiene que ver con lanueva ley de derribo de aviones en Brasil (cualquier avión no identificadoen la frontera puede ser derribado). Eso llevó a que la droga circule máshacia el sur", asegura Abboud.Según el funcionario, "hay que entender que aumentaron los controles enotros países y que se produce más". El informe anual de la Oficina contralas Drogas de la ONU, difundido este mes, dice que la producción decocaína en Bolivia aumentó un 35 por ciento en 2004 en relación al añoanterior. Y otro informe de esta oficina indica que el 60 por ciento de lacocaína que ingresa a la Argentina proviene de plantaciones bolivianas.Tanto la ONU como el Departamento de Estado de los Estados Unidosdenunciaron este año que el consumo de drogas está en aumento en todo elmundo. Este es otro de los motivos de la mayor circulación de cocaína. "El50% de lo que secuestramos es para consumo local", explica Hogalde. "Haymás consumo y ese es otro factor", concuerda Abboud. "Hicimos un estudioel año pasado y recién vamos a compararlo con otros once que hay enmarcha. Pero lo cierto es que aumentó", concluye.----Brasil recurrió a la "ley de derribo"Uno de los factores que según los especialistas aumenta la llegada decocaína a la Argentina es la presión que ejercen los países vecinos sobreel narcotráfico. En los últimos meses, el más importante parece ser elrelacionado con la "ley de derribo" brasileña.En vigencia desde julio de 2004, la "ley de derribo" permite a lasautoridades brasileñas atacar cualquier avión que sobrevuele Brasil sinautorización o que no responda a las advertencias. La intención esterminar con los vuelos sospechados de traficar drogas, ya que el añoanterior habían registrado 4.128 aviones no identificados y sospechados dellevar cocaína desde Colombia."Aún no derribaron ninguno, pero ya le dispararon a uno en tierra. Esohace que los narcos busquen otras rutas, o se corran al sur", dice GabrielAbboud, de la Sedronar. "Brasil tiene el 95 por ciento de la fronteraradarizada; nosotros no llegamos al 8. Es más fácil en Argentina saber pordónde no pasa la droga que por donde sí pasa"."Acá no necesitamos una ley de derribo", agrega Abboud. Ya hubo proyectosaquí pero por ahora, el Gobierno no los apoya. "Yo personalmente no quieroa la Fuerza Aérea en funciones de seguridad. Sería más importante tenerradares que detecten los aviones al aterrizar, para frenarlos,decomisarlos y con el dinero de la venta de la aeronave tener fondos paraluchar contra el narcotráfico".Según el funcionario de la Sedronar, en la última experiencia con radaresmóviles que se hizo en el norte argentino se detectaron 50 vuelos ilegalespor día.* * *Clarín.comBuenos Aires, miércoles 29 de junio de 2005ANOCHE, EN MISIONESCayó el testaferro de la banda que traficó mil kilos de cocaína a EspañaUno de los líderes de la banda que envió más de 1.000 kilos de cocaína aEspaña fue detenido anoche por personal de la Policía Federal y la PolicíaAduanera en la ciudad de Apóstoles, a 70 kilómetros de Posadas. El japonésAkira Taira fue localizado en una estación de servicio ubicada sobre laruta provincial 1, a metros del empalme con la 201, en la zona periféricade esa ciudad.El hombre más buscado de la Argentina —sería el testaferro de la banda—fue reconocido por su aspecto oriental y la pronunciada cojera que tiene.Los efectivos de la División Drogas Peligrosas de la Policía Federal levenían siguiendo los pasos desde hace varios días y tenían la informaciónde que el hombre podría haber buscado refugio en Misiones.El operativo se realizó ayer a las 19.30 y el narcotraficante quedóalojado en la Delegación Posadas de la Federal. Hoy sería llevado a BuenosAires por el Grupo Especial de Operaciones de esa fuerza en un vueloespecial.Akira Taira, nacido en Okinawa, tenía en su poder su DNI y no ofrecióresistencia al momento de la detención.Voceros policiales dijeron que el hombre habría estado esperandoposiblemente a la persona que lo llevaría hasta la costa del río Paranápara cruzar la frontera hacia Paraguay y de esa forma evitar su captura,que fue solicitada por el juez federal de Campana.Misiones ya había estado en la mira de los investigadores del caso hacedos semanas: en esa ocasión se realizaron varios allanamientos en Posadasque culminaron únicamente con el secuestro de documentación, que fueremitida al juez de la causa.El caso "Carbón Blanco" cobró notoriedad a principios de mayo, cuando lapolicía española secuestró 300 kilos de droga que habían llegado a esepaís oculta en un buque, en contenedores de carbón vegetal, a través delpuerto de Valencia.Unas semanas más tarde llegó otro barco con 708 kilos más. Allí fuerondetenidas 11 personas (cuatro argentinos). La semana pasada hubo variosoperativos en la Argentina con 17 detenidos y el secuestro de otros 190kilos de cocaína.El rastrillaje se realizó en Capital Federal, Quilmes, San Isidro, Campanay también en las provincias de Misiones y Chaco. Participaron GendarmeríaNacional, Policía Federal, Policía Aduanera y efectivos de la Prefectura.Los investigadores de la causa comprobaron que el primer envío de drogapartió desde la Argentina rumbo a Europa a través del puerto de Campana.La causa recayó en el Juzgado Federal de Lomas de Zamora a cargo de CarlosFerreira Pella.En España, los agentes de inteligencia de la Brigada Central deEstupefacientes habían detectado hace varios meses una red internacionalque se dedicaba a introducir cargamentos importantes de cocaína en España.La banda estaba integrada por ciudadanos argentinos que operaban en lasciudades de Valencia y Madrid y cuyos principales responsables, según losinvestigadores, residían en la Argentina.En tanto los servicios españoles de lucha contra el narcotráfico vienenefectuando desde hace más de un año un control especial sobre elmovimiento de aviones que proceden o despegan con destino a la Argentina.Se lo considera "un país caliente", como Colombia o México, y por eso serealizan intensivamente tareas de inteligencia y control de los pasajeros,la carga y la tripulación. También se efectúan operativos de control sobreel tráfico marítimo.INFORME: Ernesto AzarkevichPOSADAS. CORRESPONSAL</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982