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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 276904" data-attributes="member: 18">Existen diversos protocolos de comunicaciòn en computadoras, en las llamdas &quot;Mainframe&quot; (Grandes procesadores como los que existen en la NASA o del tipo z-Series de IBM) usan un protocolo llamado SNA (System Network Architecture), en los sistemas intermedios como los i-Series de IBM o servidores utilizan el TCP/IP, tambièn los servidores. Cada uno de ellos usan un protocolo o idioma para comunicarse entre los diversos dispositivos.Cuando uso mi PC para conectarme a un servidor, èsta se vale de un protocolo que es TCP/IP.En el caso de los protocolos utilizados en aviònica militar el màs usual es el MIL-STD 1553, el cual le facilita la comunicaciòn entre el Bus de Datos (le dicen &quot;bus&quot; porque transporta datos) y los dipositivos &quot;perisfèricos&quot; del aviòn, como ser el radar, los misiles y diversos sistemas y sensores de a bordo.En el caso de los aviones como los SU-30 Indios, es como tener CPU IBM, unidades de cartridge Honeywell, Impresoras Hewlett packard, terminales Bull y controladores de Red Unisys. Es posible, pero vas a tener que pagar servicio tècnico por cada uno de los proveedores. En defnitivo es insostenible por lo caro.India debe pagar a tècnicos Israelìes, Franceses y Rusos. Muy caro toda la integraciòn de los sistemas.</blockquote>

[QUOTE="sebastian_porras, post: 276904, member: 18"] Existen diversos protocolos de comunicaciòn en computadoras, en las llamdas "Mainframe" (Grandes procesadores como los que existen en la NASA o del tipo z-Series de IBM) usan un protocolo llamado SNA (System Network Architecture), en los sistemas intermedios como los i-Series de IBM o servidores utilizan el TCP/IP, tambièn los servidores. Cada uno de ellos usan un protocolo o idioma para comunicarse entre los diversos dispositivos.Cuando uso mi PC para conectarme a un servidor, èsta se vale de un protocolo que es TCP/IP. En el caso de los protocolos utilizados en aviònica militar el màs usual es el MIL-STD 1553, el cual le facilita la comunicaciòn entre el Bus de Datos (le dicen "bus" porque transporta datos) y los dipositivos "perisfèricos" del aviòn, como ser el radar, los misiles y diversos sistemas y sensores de a bordo. En el caso de los aviones como los SU-30 Indios, es como tener CPU IBM, unidades de cartridge Honeywell, Impresoras Hewlett packard, terminales Bull y controladores de Red Unisys. Es posible, pero vas a tener que pagar servicio tècnico por cada uno de los proveedores. En defnitivo es insostenible por lo caro. India debe pagar a tècnicos Israelìes, Franceses y Rusos. Muy caro toda la integraciòn de los sistemas. [/QUOTE]

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